首页 > 开放口岸 > 运输方式 > 陆路(铁路)口岸
郑州陆路(铁路)口岸
       2019-02-19

  郑州东站铁路货运口岸位于郑州铁路东站,1991年3月经河南省批准为原二类铁路口岸,1994年12月经铁道部、海关总署和河南省政府协商,开通了郑州东站至香港九龙的直达集装箱专列。1997年11月28日,《国务院关于同意开放河南郑州东站铁路货运口岸的批复》(国函〔1997〕106号文)批准为国家开放口岸。2014年新建了10660平方米的铁路口岸联检大楼和50000平方米的监管查验场地及设施。

  郑州铁路口岸所在地—郑州铁路集装箱中心站是全国规划建设的18个集装箱中心站之一,目前具有年办理36万标准集装箱的承载能力,并正在扩建铁路专用线线束,预计到2020年具有年处理120万标准集装箱的承载能力。郑州铁路口岸毗邻的郑州圃田站是全国铁路特等货运站,被铁道部确定为国际大型集装箱中转站,是国内在新亚欧大陆桥最大的铁路货运站和集装箱集散地。目前,河南依托郑州铁路口岸,正在加快建设汽车整车进口口岸(二期工程)、进境粮食口岸等指定口岸,拓展汽车进口、粮食进口、跨境电商等业务,为郑欧班列进一步提供有效货源支撑。                                 

相关文章:
    无相关信息
Copyright © 2007-2020 CAOP All Rights Reserved. 中国口岸协会版权所有
京ICP备2022011338号