郑州东站铁路货运口岸位于郑州铁路东站，1991年3月经河南省批准为原二类铁路口岸，1994年12月经铁道部、海关总署和河南省政府协商，开通了郑州东站至香港九龙的直达集装箱专列。1997年11月28日，《国务院关于同意开放河南郑州东站铁路货运口岸的批复》（国函〔1997〕106号文）批准为国家开放口岸。2014年新建了10660平方米的铁路口岸联检大楼和50000平方米的监管查验场地及设施。

　　郑州铁路口岸所在地—郑州铁路集装箱中心站是全国规划建设的18个集装箱中心站之一，目前具有年办理36万标准集装箱的承载能力，并正在扩建铁路专用线线束，预计到2020年具有年处理120万标准集装箱的承载能力。郑州铁路口岸毗邻的郑州圃田站是全国铁路特等货运站，被铁道部确定为国际大型集装箱中转站，是国内在新亚欧大陆桥最大的铁路货运站和集装箱集散地。目前，河南依托郑州铁路口岸，正在加快建设汽车整车进口口岸（二期工程）、进境粮食口岸等指定口岸，拓展汽车进口、粮食进口、跨境电商等业务，为郑欧班列进一步提供有效货源支撑。