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宁波口岸首次进境的阿尔巴克拉原油发现大量明水
      

        继5月份毛里塔尼亚兴格提(CHINGUETTI)原油首次进境之后,最近又有一新油种——巴西阿尔巴克拉(ALBACORA)原油加入了大榭口岸进境原油行列。9月30日,希腊籍"BOUBOULINA"油轮满载着14万吨的阿尔巴克拉(ALBACORA)原油靠泊大榭实华原油码头。

        由于阿尔巴克拉(ALBACORA)原油具有密度大、含水率高的特点,而该批原油的API达到了18.8、密度0.9409 g/cm3(15℃),含水率有0.6%,如此高的密度和含水率让检验检疫工作人员提高了警惕。在现场测量时,工作人员果然发现货油舱底部有大量的明水,为了准确测量出所载油、水的重量,工作人员采用了油水界面仪MMC和试水膏两种方法并通过反复多次测量来检测舱底明水;采样时则按油层高度尽可能均匀的取样、混样以使所采油样具有代表性,从而准确测出到港油的品质,并算出明水总量约为824m3。为了保证结果的准确性,大榭局实验室工作人员在国庆期间放弃休息,在第一时间出具了该油种的品质报告。实验室结果显示,与装货港相比,该油到港时含水率有大幅度降低,变为0.15%,经分析,这是由于经过长途海上航行、颠簸,原油中较高含量的溶解水转变为了游离水并不断沉积的结果,计算结果也显示,原油中含水量减少部分与舱底明水的增加量基本吻合。

        今年以来不断有新油种从宁波大榭口岸进境,这正说明了国家在进口原油来源方面已经采取了多元化的手段,由中东、西非、西北非以至向南美拓展,这将大大加强我国原油供应的安全性,但多种原油的复杂性也对检验检疫工作提出了更高的要求。

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        巴西原油现状——

        巴西从1939年发现第一块油田到2006年圆了石油自给的梦,用了67年的时间,Campos盆地的Albacora和Marlim油田的深海石油是从1984年开始开发的,随着设计开采能力为18万桶、占总产量11%的第50号海上钻井平台于2006年4月21日投入生产,巴西日产原油达到了191万桶,而国内市场日均需求约为180万桶,从而实现了石油自给。

        目前巴西已探明的全部储量约150亿桶,即使不再发现新的油田,也可满足16年的消费需求。在已探明储量的油田中,重质原油占大部分,美国石油比重标API在20度左右。为了调剂品种,巴西仍需从尼日利亚、阿根廷和阿拉伯国家进口API在40度以上的轻质原油。最近几年内,巴西石油公司新发现的油田储量39.5亿桶,相当于巴西石油总储量的35%。新发现的油田中10亿桶为轻质原油,集中在Santos盆地(约4.35亿桶)、Espírito Santo盆地(约4.50亿桶)和Sergipe-Alagoas盆地(约1.50亿桶)。这些油田的轻质原油可在4-5年内投入生产,届时可缓解进口轻质原油的压力。同时巴西政府还通过境外产量补充、替代能源辅佐等手段来缓解国际石油危机对巴西经济可能造成的影响,稳定石油自给的局面。

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