2020年1月28日，国务院批准黑河（步行）口岸对外开放，口岸性质为国际常年开放客运（步行）口岸，允许人员经中俄黑河跨黑龙江索道出入境。2011年9月28日，黑河市政府与阿穆尔州政府会晤动议共同建设跨江索道项目。2015年9月3日，在习近平总书记和普京总统共同见证下，两国交通运输部部长代表两国政府签署了《中俄跨境索道建设协定》，该项目的提出，开创了全球跨境索道建设的先河。跨境索道项目历经国家元首级会谈5次、总理级会谈11次、部长级、省州级会谈40余次后，在两国州省政府大力推动下于2019年7月18日正式开工。

       中俄跨境索道项目中方建设地点位于黑河市大黑河岛，总投资约5.7亿元。原一期规划投资人民币3.3亿元；中方总占地面积19.53万平方米，建设用地面积7.04万平方米，中方联检大厅建筑面积约2.8万平方米。俄方建设地点位于布拉戈维申斯克市中心邻江区域，项目占地12.92万平方米，俄方联检大厅建筑面积约2.2万平方米。

       索道主体工程：两岸设置高约60米的钢结构塔架，索道水平总长度972米，主跨长度720米，通航净空高度不低于18.15米。索道设备型式为“双线双承载单牵引往复式客运架空索道”，设2个轿厢，单个轿厢承载110人，最快运行速度为12.0米/秒，单程运送仅需6～8分钟，每小时单向运输能力为1 788人，年设计运输能力为250万人。在索道两端设置有索道站房、海关联检大厅、免税店和其他配套设施。