安庆港是全国内河28个主要港口之一。1986年6月安庆港被国务院批准为国家开放口岸，1996年1月对外籍轮开放，2011年7月获准对台直航。2017年5月28日，安庆港汽车整车进口口岸获得国务院批准建设。

　　安庆港是长江干线上兼有沿海和内陆双重优势对外开放的重要港口，也是安徽省境内长江北岸唯一深水良港，被称为 “皖西南咽喉”。港口岸线总长247千米，占皖江北岸岸线的61%，适合建设港口岸线105千米，其中深水岸线70千米，安庆至芜湖段长江航道日常维护水深为6米，具有建设5 000～10 000吨级海轮深水泊位的优越条件。境内华阳河、皖河、菜子湖、罗昌河四大水系均为长江左岸一级支流，航道总长724千米，与长江干流形成“一干四支”网络水系。目前，安庆港干线港区有各类码头173座，泊位214个，其中生产性泊位136个，5 000吨级以上泊位11个，港口年通过能力3 864万吨。

　　安庆港中心港区上自皖河农场，下至枞阳县鲟鱼嘴，岸线长67千米，其中港口岸线47.6千米。依据《安庆港总体规划》，中心港区规划有：长风铁水联运综合物流基地、马窝散货物流基地、石化油品码头作业区、五里庙集装箱综合物流基地、沙漠洲港口综合作业区、皖河农场作业区。中心港区拥有港口企业25家，各类码头40座，其中：公用码头23座，占58%；企业自用码头17 座，占42%。泊位54 个，其中：其中生产性泊位39 个，5 000吨级以上泊位9个、3 000～5 000吨级泊位4个、3 000吨级以下泊位26个，外贸集装箱泊位2个。拥有公用锚地3 处。码头前沿最大靠泊能力10 000 吨，最大起重能力40 吨，港口年通过能力2 152万吨，集装箱年设计通过能力6.35万标箱。港口实际年货物通过能力超过了货物吞吐量需求。长江游轮靠港实现常态化。2017年长风港区基础设施大部分已完成建设，皖河农场港区基础设施正在规划建设中。