安庆港是全国内河28个主要港口之一。1986年6月安庆港被国务院批准为国家开放口岸,1996年1月对外籍轮开放,2011年7月获准对台直航。2017年5月28日,安庆港汽车整车进口口岸获得国务院批准建设。
安庆港是长江干线上兼有沿海和内陆双重优势对外开放的重要港口,也是安徽省境内长江北岸唯一深水良港,被称为 “皖西南咽喉”。港口岸线总长247千米,占皖江北岸岸线的61%,适合建设港口岸线105千米,其中深水岸线70千米,安庆至芜湖段长江航道日常维护水深为6米,具有建设5 000~10 000吨级海轮深水泊位的优越条件。境内华阳河、皖河、菜子湖、罗昌河四大水系均为长江左岸一级支流,航道总长724千米,与长江干流形成“一干四支”网络水系。目前,安庆港干线港区有各类码头173座,泊位214个,其中生产性泊位136个,5 000吨级以上泊位11个,港口年通过能力3 864万吨。
安庆港中心港区上自皖河农场,下至枞阳县鲟鱼嘴,岸线长67千米,其中港口岸线47.6千米。依据《安庆港总体规划》,中心港区规划有:长风铁水联运综合物流基地、马窝散货物流基地、石化油品码头作业区、五里庙集装箱综合物流基地、沙漠洲港口综合作业区、皖河农场作业区。中心港区拥有港口企业25家,各类码头40座,其中:公用码头23座,占58%;企业自用码头17 座,占42%。泊位54 个,其中:其中生产性泊位39 个,5 000吨级以上泊位9个、3 000~5 000吨级泊位4个、3 000吨级以下泊位26个,外贸集装箱泊位2个。拥有公用锚地3 处。码头前沿最大靠泊能力10 000 吨,最大起重能力40 吨,港口年通过能力2 152万吨,集装箱年设计通过能力6.35万标箱。港口实际年货物通过能力超过了货物吞吐量需求。长江游轮靠港实现常态化。2017年长风港区基础设施大部分已完成建设,皖河农场港区基础设施正在规划建设中。