张家港水运口岸东距上海吴淞口146.5公里，西离南京港219.4公里，南与杭嘉湖地区相连，北通苏北各港。港口面江、傍河、通海，具有水水中转优势。可承接钢材、木材、化工品、粮油、煤炭、集装箱、件杂货等不同货种的中转储运。随着全省大交通格局的形成，港口陆路运输网络不断健全，自港口出发，1小时车程可覆盖苏州、无锡、常州、南通，2小时车程可到达上海、南京、杭州。港口岸线西起长山（与江阴交界），东至东沙（与常熟接界），全长80.4公里，其中主江岸线63.6公里、深水岸线约40公里。岸线顺通，深水贴岸，不冻不淤，并有江心福姜沙作天然屏障，是得天独厚的避风良港。口岸年平均气温15.2℃，相对湿度76%，每秒风力3.8米，属亚热带海洋性气候。作为苏州、无锡、常州地区对外开放的重要门户，港口拥有富庶的经济腹地和区港一体的自然条件，是长江内河流域最早对外开放的国家一类口岸。

　　2017年，张家港口岸优化服务举措，强化长江经济带港口间的合作，推进“大船大港大物流”战略，提升口岸服务能力，口岸货运量保持稳中有进。全年完成货物吞吐量2.67亿吨，比上年增长2.5%，其中金属矿石7770.3万吨、煤炭6583.5万吨、钢铁2663.7万吨、化工原料及制品1327.8万吨、粮食1119.3万吨、木材579.2万吨、水泥452.3万吨、石油及制品227.1万吨。张家港口岸获批全国首个非自贸区同业联合担保改革试点，新增一条韩国近洋航线。依托进境肉类、整车、粮食、油菜籽进口口岸以及化工品交易中心、纺织原料市场、进口消费品市场等特色载体，张家港口岸特色货种进口量位居全省同类口岸之首。