位于阳江市西南方向的海陵湾。海上北距广州约181海里，东距香港约143海里，距澳门约129海里，西距湛江约125海里。公路距广州210千米，距湛江230千米，在珠三角经济圈和北部湾经济圈两大板块中间，是连结两大经济圈的桥梁和纽带，同时，也是广湛水陆交通线的中心点，在广州、湛江港两大主枢纽港之间，与主枢纽港一起构成层次分明的水运体系，成为粤西中部和内陆地区重要出海口。

　　口岸现有对外开放泊位7个。其中：万吨级泊位2个（6、7号泊位，设计年吞吐量100万吨）；3.5万吨级泊位1个（8号泊位，设计年吞吐量195万吨）；3万吨级泊位1个（10号泊位，水工结构按靠泊5万吨级设计,设计年吞吐量180万吨）；5万吨级泊位2个（11、12号泊位，水工结构按靠泊5万吨级和预留10吨级散货船设计，设计年吞吐量380万吨）；3 000吨级油气专用泊位1个（阳江港闸坡蝴蝶洲油气专用码头，设计年吞吐量24万吨）。

　　阳江港主航道水深12米，港池和码头前沿水深8.5-14.5米。目前已按5万吨级航道进行疏浚改造，可满足载重7万吨船舶航行。2017年往来航线主要有马来西亚、菲律宾、阿拉伯联合酋长国、伊朗伊斯兰共和国、印度、印度尼西亚、美国、巴西、南非共和国、莫桑比克、马普托、俄罗斯、新喀里多尼亚、澳大利亚等国家和地区。进出口货物总类主要有镍矿、铁矿、煤炭、黄大豆等。

　　2017年8月阳江口岸出台《阳江市国际贸易“单一窗口”国家标准版扩大试点工作方案》，阳江港港口口岸列入试点口岸 ，省指定的货物申报和舱单申报两个项目都在我市上线运作，实现口岸和应用项目全覆盖。截至2017年底，我市业务量共5541票，报关覆盖率达100%，报检覆盖率达100%。2017年9月16日，阳江口岸入出境船舶检疫开启移动查验新模式。