黄骅港属国家开放海运口岸，位于沧州市以东约90公里处，东经117°48′、北纬38°17′，是河北省沿海地区性重要港口，是我国北方主要的煤炭装船港之一。黄骅港由煤炭港区、综合港区、散货港区和河口港区四个港区组成，规划万吨级以上泊位209个。目前，已建成万吨级以上生产性泊位33个，最大靠泊能力20万吨。

　　黄骅港煤炭港区是由国家能源投资集团（原神华集团）投资建设的国家重点建设工程，现有专业化煤炭装船泊位17个，杂货泊位2个，液体化学品泊位1个，航道水深已达-14.0米，航道底宽270米，已满足5万吨级船舶重载双向通航的要求。煤炭港区杂货码头于2000年7月开工建设，2003年底建成，2004年6月投入运营。规模为两个1．5万吨级泊位，设计年吞吐量90万吨。煤炭港区油品码头由原化学品码头改造而成，规模为一个2万吨级泊位，设计年吞吐量300万吨。

　　黄骅港综合港区、散货港区共规划泊位101个。综合港区于2009年3月开工建设，现已建成5-10万吨级泊位11个。其中，沧州渤海港务有限公司8个5万吨级散杂货和多用途泊位2010年建成运营；河北港口集团2个20万吨级矿石泊位已经建成运营；总投资14亿元的河北钢铁集团2个5万吨级通用散杂泊位于2012年11月22日正式开工建设，2015年开始运营；总投资7亿元的美国嘉吉集团1个10万吨级通用散杂货泊位已建成,各项对外开放手续已经完备，2017年12月份上报河北省政府申请对外开放验收；总投资18亿元的浙江泰地石化集团2个5万吨级液化泊位于2012年11月22日正式开工建设，配套工程同步推进。20万吨级航道工程已完成通航安全核查，实现正式通航。邯黄铁路已正式通车。

　　黄骅港近年来吞吐量迅速增长，2016年前十个月吞吐量突破2亿吨大关，集装箱自2012年投运一举突破10万标箱，创国内港口集装箱码头当年投运新纪录，2014年以来更是连续突破30万、50万、60万标箱大关，创造了开通5年来，一年一个新台阶的骄人业绩。