2011年上半年，虽受欧美经济复苏滞缓、日本地震及核泄漏危机等因素影响，上海口岸进出口货物总额仍创历史新高，同期累计首次突破5000亿美元；但增速基本呈逐月回落态势，占全国比重下降到30%以内。航空口岸货物进出口受到较大影响，进出口货邮吞吐量同比下降，进出口货值增速也有回落。口岸出入境旅客吞吐量增长趋于平稳，航空口岸出入境旅客在全国同期累计中率先突破1000万人次，水运口岸出入境旅客则因邮轮旅游遭受重创，出现连月下滑。综合分析预测，今年上海口岸进出口货物总额将首次突破1万亿美元，口岸出入境旅客吞吐量将接近2300万人次。
一、上海口岸进出口货物总额达到历史新高，但增幅始终低于全国平均水平，占全国比重下降到30%以下
今年上半年，上海口岸进出口货物总额累计5039.2亿美元，同比增长19.9%，占全国比重29.6%，其中出口2903.9亿美元，增长19.3%；进口2135.3亿美元，增长20.5%。上海关区进出口货物总额累计3828.5亿美元，同比增长21..3%，占全国比重22.5%，其中出口2323.9亿美元，增长21.0%；进口1504.6亿美元，增长21.8%。上海市进出口货物总额累计2078.9亿美元，同比增长21.0%，占全国比重12.2%，其中出口982.0亿美元，增长17.6%；进口1096.9亿美元，增长24.2%。
1、上海口岸货物进出口规模处于高位运行，但增速基本呈逐月回落态势。上海口岸进出口货物总额累计突破5000亿美元，各月都呈增长态势，3月份创单月进出口总值历史新高（926.7亿美元），但是增速由3月份的27.0%逐月回落到6月份的15..7%，回落幅度达11.3个百分点。其中，出口增速的回落幅度相对较大，2月份曾出现负增长，3-6月间回落幅度接近20个百分点；而进口增速则相对稳定，4-6月同比增速保持在16.9-18.3%之间。上海口岸累计进口增速高于出口增速，与全国基本一致。
2、江苏省企业经上海口岸进出口增速和占比均有所下降，部分中西部省市企业则快速增长、比重上升。江苏省企业经上海口岸进出口同比增长16.2%，占比38.4%，较去年同期回落1.3个百分点；上海本地企业经上海口岸进出口同比增长20%，占比37.4%，较去年同期增加0.1个百分点；浙江省企业经上海口岸进出口同比增长23.3%，占比10.4%，较去年同期增加0.3个百分点。此外，在经上海口岸进出口值超过20亿美元的省份中，江西企业增速最快，高达53.9%；安徽、湖北、四川和重庆企业进出口增速也均在30%以上；苏浙沪以外的其它省市经上海口岸进出口占比由去年同期12.9%上升到13.8%。
3、上海口岸进出口货物总额增速始终低于同期全国平均水平，占全国的比重有所回落。上半年，上海口岸进出口货物总额的增速比全国平均水平低5.9个百分点，占全国进出口总值的比重由去年同期的31%回落至29.6%。其中，出口增速比同期全国平均增速低4.7个百分点，占比由去年同期的34.5%下降到33.2%；进口增速比同期全国平均增速低7.1个百分点，占比由去年同期的27.3%下降到25.7%。
分析上海口岸进出口增速均低于全国的原因，主要有两点：
一是市场结构方面，欧美经济复苏滞缓对上海口岸出口的影响程度更深。上半年，欧盟、美国在上海口岸出口总值的比重达44.1%，比二者占全国比重（35.5%）高出8.6个百分点。受欧美经济复苏进程缓慢、居民消费信心依旧低迷等影响，全国和上海口岸对欧盟、美国出口的增速都明显低于同期出口平均增速，但是全国对欧盟、美国出口的增速均为16.9%，低于全国出口平均增速7.1个百分点；而上海口岸对欧盟、美国出口的增速为9.5%、15.5%，分别低于全国出口平均增速14.5个和8.5个百分点，且均低于上海口岸出口平均增速。
二是产品结构方面，价格高涨的初级产品在上海口岸进口中所占比重较低。今年上半年我国初级产品进口价格总体上涨30.3%，带动全国整体进口值的较快增长。上海口岸因其地理特点和发展定位，不是原油等某些初级产品的重点进口口岸，机电产品和消费品进口比重较大，初级产品进口比重则相对较小。上半年全国累计进口初级产品2836.1亿美元，占全国进口总值的34.2%；而上海口岸进口初级产品230.1亿美元，仅占口岸进口总值的10.8%，较前者明显低23.4个百分点。而位列全国进口第1大商品的原油进口，占全国进口总值的11.5%，而占上海口岸进口值仅0.01%。
另外，受日本地震影响造成部分产品的供应链断裂也对上海口岸部分产品的进出口增长带来一定影响，4、5月对日进出口值及其同比增速曾连续2个月出现回落。同时，全球范围内以手机、电脑、电视为主的终端设备更新步伐放缓，导致上海口岸集成电路、自动数据处理零件、液晶显示板等机电产品的进口和出口增速大幅回落，有的出现负增长。
二、水运口岸在上海口岸进出口中的主导地位进一步提升，航空口岸货邮吞吐量和进出口货值占比有所下降
今年上半年，上海口岸货物吞吐量累计达16473万吨，增长9.0%。其中水运口岸货物吞吐量16337.4万吨，增长9.1%，占上海港货物吞吐量（35317.0万吨，增长10.3%）的46.3%；航空口岸货邮吞吐量135.6万吨，下降2.6%，占上海机场货邮吞吐总量的77.9%；上海口岸集装箱吞吐量完成1330.9万标箱，增长10.5%，占上海港集装箱吞吐总量（1531.6万标箱，增长10.5%，稳居世界第一）的86.9%。
1、水运口岸的主导地位进一步提升。
从货物吞吐量看，上半年各月水运口岸货物吞吐量都有不同程度的增长，5月份创单月历史新高，但月均增幅低于去年同期19.5个百分点；累计吞吐量占口岸货物吞吐总量的99.18%，占比上升1个百分点。
从进出口货值看，水运口岸进出口值累计3325.2亿美元，同比增长24.3%，较去年同期回落13个百分点；占口岸进出口总值的66%，较去年同期增加2.4个百分点。
从口岸区域分布看，外高桥港区口岸进出口1798.1亿美元，同比增长40.6%，占口岸进出口总值35.7%，较去年同期增加5.3个百分点；洋山港区口岸进出口1235.4亿美元，同比增长34.2%，占口岸进出口总值24.5%，较去年同期增加2.6个百分点。
2、航空口岸货物进出口受到较大影响。
从货邮吞吐量看，上半年航空口岸货邮吞吐量月均增幅低于去年同期48.1个百分点，5-6月出现下降超过8%的现象；累计吞吐量占上海口岸货物吞吐总量的0.82%，占比下降1个百分点。
从进出口货值看，航空口岸进出口值累计1689.8亿美元，同比增长10.8%，增速较去年同期回落41.5个百分点；占上海口岸进出口总额的33.5%，占比下降2.7个百分点。
从口岸区域分布看，浦东机场口岸货邮吞吐量135.1万吨，同比下降2.7%；虹桥机场口岸货邮吞吐量0.5万吨，同比增长25%。
初步分析，航空口岸货物进出口主要受以下三方面因素影响：一是去年同期因世博物资进境，航空口岸货邮吞吐量处高速增长状态；二是受日本大地震影响，以航空口岸进出口为主的液晶显示板等消费类电子产品增速大幅放缓；三是航空成品油和纺织品等经航空口岸出口的其它货物也有所减少。
三、上海口岸出入境旅客吞吐量平稳增长，航空口岸出入境旅客率先突破1000万人次，水运口岸出入境旅客下降近两成
今年上半年，上海口岸出入境旅客吞吐量累计1075.3万人次，同比增长7.4%。其中，航空口岸1058万人次，同比增长7.7%；水运口岸10.0万人次，同比下降18.0%；铁路临时口岸7.3万人次，同比增长4.3%。
1、世博会后上海口岸出入境旅客吞吐量仍保持增长并趋于平稳，内地旅客成为出入境旅客的主要增长源，以观光、商务为由入境的外国人有所减少。
受世博会结束的影响，今年上半年上海口岸出入境旅客增速由去年同期的29.7%回落到7.4%，但是在去年同期高位增长的背景下，每月都保持一定程度的增长，月均流量179.2万人次，略高于去年全年的月均流量。
从出入境旅客来源看，内地旅客423.9万人次，同比增长19.6%，增速高于口岸平均水平12.2个百分点，占比39.4%；外国籍旅客508.1万人次，与去年同期基本持平，占比47.2%；港澳台旅客143.4万人次，同比增长3.4%，占比13.3%。
从外国人入境事由看，入境外国人中，以观光/休闲为由的最多，达100.9万人次，占35.8%，但同比减少13.1%；以访问为由的达56.8万人次，占20.1%，同比增加8.7%；以会议/商务为由的达9.6万人次，占3.4%，同比减少1.2%。
2、上海航空口岸出入境旅客在全国航空口岸中率先于上半年突破1000万人次，虹桥机场的国际客运枢纽功能明显增强。
上海航空口岸成为全国第一个于上半年突破出入境旅客1000万人次的航空口岸，比排名第二的北京首都机场口岸超出171.1万人次，超量接近上海航空口岸今年上半年一个月的出入境旅客流量，但增速低于首都机场1个百分点。
航空口岸出入境旅客吞吐量占上海口岸出入境旅客吞吐总量的98.4%。其中，浦东机场出入境旅客953万人次，同比增长2.3%，占比90.1%；虹桥机场出入境旅客105万人次，增加同比增长107.7%，占比9.9%。
3、因日本地震及核泄漏危机对上海邮轮经济的重大影响，水运口岸出入境旅客吞吐量首次出现同比下降，降幅近两成。
受3月份日本大地震及核泄漏危机影响，多艘豪华邮轮先后取消了“上海―日本”的行程，加上去年同期世博会效应、邮轮业务季节性安排等综合因素影响，今年2-5月，上海水运口岸出入境旅客吞吐量连续四个月出现下滑，4月、5月影响最深，分别下降43.5%、31.3%，直到6月份才止跌回升。
同时，邮轮公司积极调整“上海―韩国”、“香港―上海―韩国”线路，开辟“台湾游”线路，为邮轮业务的恢复起到了积极作用。上半年进出上海口岸的国际邮（客）轮累计102艘次，不仅没有减少，还增加8.5%。但是由于载客率严重下降，上半年水运口岸出入境旅客累计下滑18个百分点，较去年同期减少2.2万人次。按照去年同期每艘次2283人的载客量计算，相当于减少10个艘次邮轮。
四、关于今年口岸运行形势的预测
1、2011年上海口岸进出口货物总额将首次超过1万亿美元。
尽管欧美经济复苏形势难有明显改观，但6月份上海口岸对日进出口出现回升态势，日本将实施大规模的经济刺激政策；同时，上海口岸对东盟、拉丁美洲和印度的进出口增速可能继续超过20%，上海扩大进口的措施正在实施，中西部省份也在积极推进外向型经济发展，再加上部分进出口商品价格短期内难以下跌等因素，今年下半年上海口岸进出口货物总额应可保持至少10%的增速。按照去年下半年上海口岸进出口货物总额4878.1亿美元的基数计算，哪怕今年下半年只有3%的增速，今年上海口岸进出口货物总额也必将超过1万亿美元。另外也不排除出现单月进出口值超过1000亿美元的可能性。
2、2011年上海口岸出入境旅客吞吐量将接近2300万人次。
尽管下半年世界游泳锦标赛的举办、广交会和工博会等大型国际会展的举办、日本经济的回升、邮轮经济的恢复、中外国家间交往的频繁以及暑假和国庆长假的出境游等因素，都会促进上海口岸出入境旅客流量增加；但是去年世博会的举办已把上海口岸出入境旅客吞吐量推到新的高点，欧美经济复苏难见好转可能导致外国人来华旅游和从事商务活动减少，从6月份上海口岸出入境旅客仅增长1.9%来看，也显露后续增长日渐乏力的迹象。由此可以初步判断，下半年上海口岸出入境旅客吞吐量将很难延续上半年7.4%的增长率，但是会保持一定的增长，预计增速可达5%左右，不会低于3%，也不会高于7%。按照去年下半年上海口岸出入境旅客吞吐量1147.4万人次的基数计算，今年上海口岸出入境旅客吞吐量将在2250万到2300万人次之间。
3、上海水运口岸货物吞吐量和进出口值将继续保持稳定增长，而航空口岸货邮吞吐量和进出口值增速将逐步止跌回升。
因为上半年上海口岸进出口货物跌幅较大的主要是消费类电子产品和中间品，进出口市场以日本为主，运输方式以航空运输为主，下半年这些商品的进出口将因为日本经济的灾后重建和大规模刺激政策而逐步增长。而以大宗货物、大件货物和传统商品运输为主的水运口岸则不会过多受到上述因素的影响。
