据上海海关统计，今年前7个月，上海关区出口各类船舶价值38.9亿美元，比去年同期（下同）下降12.7%。7月当月出口值创历史新高，但仍未扭转累计出口值下降态势。上海关区船舶出口值在今年2-6月连续5个月出现同比下降态势，但7月当月出口大幅回升，达到10.1亿美元，再创历史新高，同、环比分别增长53.8%和54.7%，但仍未扭转前7个月关区累计出口值同比下降的态势。
 
    9成以上以加工贸易方式出口。今年前7个月，上海关区以加工贸易方式出口船舶37.2亿美元，下降12.9%，占同期关区船舶出口总值的95.6%。同期，以一般贸易方式出口1.7亿美元，在关区船舶出口总值的4.3%。
 
    对香港及非洲出口逆势增长，对原最大市场欧盟出口显著下降。今年前7个月，上海关区对香港出口船舶10.4亿美元，激增1.3倍；对非洲出口8亿美元，增长54%，两者合计占同期关区船舶出口总值的47.3%。同期，对原最大市场欧盟出口7.5亿美元，大幅下降60.2%。
 
    6家大型骨干国有企业出口占主导，其合计出口降幅小于总体平均。今年前7个月，上海关区有船舶出口记录的企业共248家，较去年同期增加5家。其中，上海外高桥造船、沪东中华造船、江南长兴造船、中国长江航运集团、上海船厂船舶和江南长兴重工6家国有大型企业分列出口值前6位，合计出口34.1亿美元，下降3.8%，低于同期关区船舶出口总体降幅8.9个百分点，占同期关区船舶出口总值的87.7%。同期，出口额小于1000万美元的中小企业共230家，合计出口船舶1.5亿美元，下降13.1%，占同期关区船舶出口总值的比重仅为3.7%。
 
    散货船出口比重继续上升，液货船和集装箱出口大幅锐减。今年前7个月，上海关区出口散货船46艘，价值22.2亿美元，分别增长15%和19.1%，占同期关区船舶出口总值的56.9%，比重大幅上升15.2个百分点；其平均出口价格为每艘4817万美元，上涨3.6%。同期，出口液货船8艘，价值8.3亿美元，分别下降63.6%和35.9%，平均出口价格为每艘1亿美元，上涨76.2%；集装箱船出口9艘，价值5.1亿美元，分别下降40%和23.2%，平均出口价格为每艘5636万美元，上涨27.9%。