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2011年宁波港货物和集装箱吞吐量在全国沿海主要港口继续名列前茅
宁波市港口管理局 谷方红 宁波市口岸协会 徐道群       
    过去的2011年,宁波港在省市政府的重视和关怀下,在全港干部和广大职工的奋发努力下,紧盯国际强港战略目标,积极贯彻省市发展海洋经济战略目标,努力克服世界经济“寒流”影响,港口生产取得了来之不易的成绩,港口吞吐量在全国沿海主要港口继续名列前茅,全港货物吞吐量完成4.33亿吨,同比增长5.15%;集装箱吞吐量完成1451万标箱,同比增长11.6%,集装箱吞吐量稳居国内第三,全球第六。
 
    2011年,各大船公司受国际经济形势的影响,撤并部分欧美集装箱航线,集装箱吞吐量增幅从1月份30.55%下降至6月份的3.49%。面临不利外贸形势,宁波港采取措施积极应对,全年调整、新开航线43条,恢复航线3条,全港航线总数达236条,比2010年净增8条,集装箱航班进一步加密,全年运作超过15000班。
 
    特别是在集装箱货源开拓方面,为了吸引内陆腹地外贸货源,宁波港从方便内地进出口企业考虑,在内陆增加布点“无水港”。目前,金华、义乌、绍兴、衢州、上饶、鹰潭“无水港”已建成投入使用。据统计,2011年 宁波港“无水港”箱量达到21.8万标箱,同比增长95%;其次,宁波港还大力开展集装箱“双重运输”,发展海铁联运,都取得了较好的效果。杭州、绍兴等地“双重运输”完成箱量12.29万标箱,同比增长75.1%;江西、温州等地海铁联运箱量4.65万标箱,同比增长65%;宁波港还加强与船公司合作,国际中转箱量也有较大提升,全年完成国际中转箱量超过130万标箱,同比增幅13%以上。其次,拓展内贸箱量也取得了可喜的成绩,全年共完成内贸箱量134.65万标箱,同比增长22.18%。上述几方面努力对2011年宁波港集装箱吞吐量实现较大增幅打下了坚实的基础。
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