2012年上半年，在欧债危机持续影响下，世界经济乏力，宁波港全力以赴开拓市场争取货源，精心安排港口生产，踏踏实实搞好服务，确保了上半年港口集装箱吞吐量的持续增长。上半年港口集装箱吞吐量完成780万TEU，同比增长10.1%，实现了全年计划箱量过半。（全港货物吞吐量完成2.22亿吨，同比增长6.1%）

    上半年宁波港能在国内外经济大势并不乐观的态势下，保持较快的箱量增长，主要有如下几个原因：

    1、集装箱货源腹地的拓展增加了箱量

    上半年通过宁波口岸出口额971.7 亿美元，同比比重增加了2.3 百分点； 其中异地企业在宁波口岸进出口总值598.6亿美元，同比增长3.5%，比宁波口岸同期外贸增速高1.2个百分点，占同期宁波口岸进出口总值的61.6%，对宁波口岸外贸增长贡献率达91.9%。其中，省内异地企业经宁波口岸进出口329.9亿美元，增长5.4%，占异地企业进出口总值的55.1%；省外异地企业经宁波口岸进出口268.7亿美元，增长1.2%，占异地企业进出口总值的44.9%。北京、绍兴和台州企业，位居异地企业在宁波进出口额的前3位，分别进出口154.1亿美元、76.8亿美元和68.8亿美元。随着海关各项通关便利措施的不断推出，口岸通关环境不断优化，宁波港作为长三角南翼经济中心的地位日益凸显，越来越多的异地企业选择在宁波口岸进出口，腹地的拓展为宁波港箱量的稳定增长起到了重要作用。

    2、“水水中转”箱量增长快速

    上半年，宁波港“水水中转”箱量完成159.8万TEU，同比增长32.9%，远高于本地箱的增幅，占地上半年总箱量约20%。特别是浙北嘉兴、湖州的部分适箱货通过支线船从宁波港进出口的货箱正在快速增长。其中宁波―乍浦线完成27万TEU，同比增长80%。

    3、海铁联运发展较快

上半年，江西上饶至宁波的五定班列”又延伸到江西鹰潭，是宁波港进一步拓展江西市场的重要举措。上半年，宁波港完成海铁联运箱量2.97万TEU，同比增长11%，其中江西至宁波完成1.23万TEU，同比增长39.5%。

    4、内陆“无水港”布点不断增加，吸引了内陆货源

    宁波港已在绍兴、柯桥、衢州、义乌、慈溪、江西上饶、鹰潭、新余等地设立“无水港”。去年“无水港” 箱量达到22.8万TEU。今年上半年达到17.5万TEU，同比增长80%。

    5、内贸货源的开发增长了部分箱量

    为了减少国际贸易不景气对箱量的影响，宁波港努力开发内贸集装箱货源，在发展省内乍浦、温州、台州等地内贸箱业务同时，把目标延伸到东北、江西等省。同时，港口不断完善内贸箱中转基地的建设，上半年，宁波港新开内贸线4条，内贸航线总数达到32条，内贸箱量共达到80.1万TEU，同比增长22.7%。