2015年，面对有效货源不足、港际竞争激烈的高压态势和货种结构单一、通道优势弱化的不利影响，连云港港口积极应对、迎难而上，采取一系列市场开发、止滑止损措施，全年累计作业船舶7562艘次，其中开普型船舶294艘次，完成同口径货物吞吐量21075.21万吨（完成外贸运量10216.9万吨），同比增长0.32%，其中集装箱500.92万TEU，同比增长0.08%；作业铁矿石5800.39万吨，市场份额提高3.3%；作业氧化铝311.96万吨，国内第一港地位得到巩固；作业木薯干186.24万吨，实现货源有效回归；作业粮食420.5万吨，同比增长45%，达历史最好水平；作业钢材544.6万吨，实现大幅增加。累计装卸车60.08万车，日均1224车，同比减少370车，日均卸车421车，同比增加39车。中韩客货班轮共运行288个航次，运载旅客75464人次，平均单航次294人次，同比下降8.98%，运输箱量55279标箱，平均单航次192标箱，同比下降5.88%。

    2015年12月份，连云港港口完成同口径货物吞吐量1703.62万吨，同比增长1.69%，其中集装箱完成45.7万标箱，同比增长12.29％。月度日均装车1227车，同比减少265车，日均卸车395车，同比增加37车。中韩客货班轮运行18个航次，运载旅客4777人次，平均单航次265人次，同比下降18.21%，运输箱量4644标箱，平均单航次258标箱，同比持平。