从贸易方式来看，满洲里口岸进口汽车呈现多个特点。从贸易方式来看，一般贸易方式占主导。今年1-4月，满洲里口岸以一般贸易方式进口汽车153辆，增长3.5倍，占同期满洲里口岸进口汽车（下同）的99.4%，以其他贸易方式进口1辆。
从贸易伙伴来看，从英国进口成倍增长，斯洛伐克进口明显提速。今年1-4月，满洲里口岸自英国进口汽车134辆，增长2.9倍，占同期满洲里口岸进口汽车的87%，自斯洛伐克进口20辆，占同期进口量的13%，去年同期无进口。
从企业属地来看，黑龙江企业主导进口，北京企业进口突飞猛进。今年1-4月，黑龙江企业进口汽车86辆，增长1.5倍，价值4268.3万元，增长1.8倍，占口岸进口汽车总量的55.8%；北京企业进口32辆，价值1603.5万元，其他为重庆，天津，辽宁，内蒙古的企业，值得关注的是这些企业去年同期全部无进口。
从汽车进口种类来看，以汽油越野车为主。2016年1-4月，满洲里口岸进口汽油越野车142辆，汽油小轿车1辆，柴油越野车11辆。其中，进口汽油越野车（4轮驱动，2500ml＜排量≤3000ml）135辆，增加3.5倍，价值6351.7万元，增长3.7倍，进口汽油越野车（排量>4000ml）6辆，价值414.2万元，进口柴油越野车（2500ml＜排量≤3000ml）11辆，增加1.8倍，价值564.6万元，增长1.9倍。
近年来，受卢布大幅贬值等因素影响，俄罗斯经济持续走低，凸显出从俄罗斯进口高附加值欧系汽车的经济利益，加上满洲里口岸作为全国首批整车进口口岸地位，不断拓宽进口品类，客观上刺激了满洲里口岸整车进口的迅速提升。（苏惠/文）
