据了解,按照深圳市铁路枢纽总体布局方案,未来我市将逐步形成衔接南北3条干线(既有广深铁路及准高速;广深港客运专线、广深城际线)、东西1条干线(杭福深客运专线)贯通、以及相关支线(平南、平盐铁路)构成的十字枢纽。
会议还同意了我市规划部门提出的近期实施“两线两站”工程项目――即广深港客运专线、杭福深客运专线、深圳铁路新客站、平湖南集装箱中心站。
会议还提出,深圳市将与铁道部共同开展深圳铁路新客站的国际咨询工作,并积极与香港方面协调相关客运量以及过境口岸的设置问题,尽快落实铁路新客站的规划方案,以便开展下阶段工程设计工作。