自7月1日起，市交通局将所属的巴士集团、强生集团、交通供电建设公司、五汽冠忠公交公司划转上海久事公司，大众交通集团党的工作管理关系划转市社会工作党委，地铁运营公司划转申通集团。这标志着深化城市交通体制改革方案正式启动。

此次改革是根据行政管理和资产管理相分离，管资产和管人、管事相结合原则，实施交通局与所属企业全面脱钩。按产权关系和经济性质将这些企业划归相关单位与部门管理。交通局作为政府管理部门将不再直接管理企业，实现“三个转变”，从既管行业又管企业转到政企彻底分开；从偏重行政手段转到重视综合运用法律、经济等手段；从分条线管理转到综合管理。