1月22日06:00，海铁联运专列缓缓驶进了NBCT港站，宁波港集团业务部、北仑海关、中铁公司等相关领导莅临现场指导。这次专列从义乌出发，有22个集装箱卸入宁波北仑国际集装箱码头有限公司码头，并分别通过三期码头的 CMA CGMTURQUOISEBE 480E集装箱船舶和宁NBCT码头的CSAV APPENNINI 904S集装箱船舶出运；同一天还有29个集装箱通过阿拉山口铁路国际中转到俄罗斯等中亚国家，成为宁波地区通过铁路出口到远东中亚国家的桥头堡。这两批箱子的成功出运将标志着宁波港海铁联运业务迈出了崭新的一步。
作为与进出口贸易发展紧密联系的国际通行的一种货运方式，推动集装箱海铁联运，不仅仅是宁波港拓宽经济腹地，增强竞争优势的需要，同时还能为腹地提供一个直接、快捷、费用低廉的运输通道，改善腹地的交通条件和投资环境，甚至能为内地边远省份提供一个新的、或许是从未有过的出海通道，使这些经济相对落后，对外交往比较封闭但自然资源较为丰富的地区可以利用这个通道发展外贸事业，加速经济发展。
