6日凌晨3时40分，上海海事局吴淞船舶交通管制中心接到报告，湖北黄石市荆州海运有限公司的“金昌68”轮，装载1670吨矿石，由秦皇岛驶往张家港，航行至上海长江口海域时，突遇8－10级大风，浪高5米以上，舱盖板被风浪打掉，船舶大量进水，随时有沉船危险，船员15人需要紧急救助。在上海海上搜救中心的统一指挥下，有关部门立即启动应急预案，迅速组织力量施救。东海救助局派出救助船和直升机，前往事故现场。上海海事局吴淞船舶交通管制中心发出一道道指令，要求过往的中外船舶按风向、流向实施全方位拉网式搜救，并通知“金昌68”轮全体船员穿好救生衣作弃船逃生准备，并组织“荣宁68”、“阳江河”、“智利国航香港”、“印尼之星”、“育银”轮等14艘船舶实施救助。
4时04分，“金昌68”轮全体船员弃船，不久船即沉没。6时25分，东海救助局直升飞机起飞搜寻落水船员并于7时45分救起2人。7时55分，参与救援的“舟海油6”轮又发现8人并实施救助。此前，“东海救159”轮救起1人、上海港引航站的引航直升机也救起4人。至8时10分，距船沉不到4小时，落水的15名船员已全部获救。
上海海事局称，此次救助是上海海上搜救中心历次动用各方救助力量最为成功的一次。在整个施救的过程中，两架直升机、14艘船舶参与了救助。上海海上交通管制系统ＶＴＳ中心利用先进的船舶自动识别系统锁定目标，组织船舶和飞机，在风大浪高的恶劣条件下，将落水船员全部救起。
