3月1日，记者从桂林召开的“全国港航管理局长联系机制第四次会议”上获悉，2013年，全国港航将积极推进“新战略、新发展、新法律、新平台、新管理”五位一体建设，加快“兴内河、优港口、强海运”水运结构调整步伐，促进现代物流发展和综合运输体系建设，不断提升水运发展的质量、效益、能力和水平，促进交通运输“安全发展、高效发展、协调发展、创新发展”。

    具体而言，推进水运发展新战略，包括：加快推进海运发展上升为国家战略，深入实施内河水运发展的国家战略，调研港口发展的国家战略，作为战略政策储备以深化“优港口”的内涵。促进水运经济新发展，即：在邮轮游艇经济、航运中心建设、铁水联运、沿海码头结构加固改造、船型标准化等方面加强举措；出台水运新法律，积极推动《航道法》年内出台，做好新修订出台的《国内水路运输管理条例》实施工作，制定出台配套规章，深入开展《航运法》重大问题和制度设计研究，推进《台湾海峡两岸间航运管理办法》修订工作等；构建水运信息化新平台，推进水运信息综合平台建设等；强化水运行业新管理，树立“务实创新”的管理理念，强化水运市场管理、加大市场监管力度，同时加强建设项目质量和安全管理、水运人才队伍建设等。

    据了解，2012年，全国内河水运建设投资额增长14％，新增和改善内河航道里程789公里，“十二五”长江黄金水道重点工程项目开工过半。