2014年5月15日上午，国家联合验收组对横琴二线监管查验设施进行了验收。国家联合验收组由海关总署率队，国家发展改革委、财政部、税务总局、质检总局、国家外汇局以及广东省政府联合组成。验收组听取了广东省口岸办吴军主任对横琴二线监管查验设施预验收情况的汇报，赴横琴二线进行了实地考察并召开验收会议，联合验收小组一致同意横琴新区二线监管查验设施通过正式验收。吴军主任代表广东省政府与联合验收组组长吴海平签订了验收会议纪要。

    2004年，广东省提出将横琴岛创建为“泛珠三角横琴经济合作区”。2006年，由广东省发展改革委牵头完成了《泛珠三角横琴经济合作区总体规划设计纲要》。2009年6月，国务院常务会议讨论并原则通过了《横琴总体发展规划》，明确了在横琴实施分线管理政策。2011年7月，《国务院关于横琴开发有关政策的批复》正式出台，同意横琴实施创新通关制度和措施，按照“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的原则实行分线管理，横琴从此进入了一个新的、高速发展的时期。横琴分线管理二线监管查验设施在海关、检验检疫等部门的大力支持下进行了基础设施和查验配套设施的规划和建设，经过两年多的努力，横琴实施分线管理所需的二线基础设施和监管查验配套设施、环岛监控项目建设已于2013年12月顺利竣工，横琴实施分线管理的硬件设施条件已经具备。国家联合验收组对横琴二线监管查验设施进行验收通过，标志着广东省对口岸通关提出的又一查验监管创新模式在横琴率先正式进入了实施运作阶段。