宁波港抢抓机遇，进一步创新物流模式、优化服务方式，多举措提升平台辐射效应，重点推进“千里浙赣线”海铁联运业务，市场竞争力显著提升。一季度，宁波港以义乌、衢州、金华为重点，加大区域业务的揽货力度，积极做好义乌、绍兴班列的稳定开行，省内方向海铁联运业务量完成12766标准箱，同比增长52%。在江西方向，宁波港重点抓住江西铜业内外贸进出口业务，稳定上饶“天天班”，3月份该班列开行26列，创历史新高，且平均在途时间较运行图定时间减少3.4小时。一季度，宁波港江西方向海铁联运业务量达8632标准箱，同比增长11%。
宁波港积极促进港口腹地向长江流域、西北地区延伸拓展，打造多式联运枢纽，一季度开通了合肥至宁波港海铁联运班列，并通过“批量转关”的模式，为船公司开启了外贸箱经宁波港至西北内陆的“一票制”服务“批量中转”模式，使集装箱中转时间从平均15天缩短为1天，有效增强了市场竞争力。此外，宁波港将镇海港区疏港铁路2条煤炭专用线改造成集装箱、杂件等通用专线，打通了镇海港区集装箱海铁联运“最后一米”，实现了国铁新货运站到镇海港区的无缝衔接，将镇海港区年海铁联运接发能力由原3万标准箱提升至10万标准箱，增强了海铁联运发展后劲。
