舟山港综合保税区作为浙江舟山群岛新区批复后国务院给予的首个重要支持，是新区扩大合作开发、加快海洋经济发展的重要功能性平台，在助力群岛新区打造江海联运服务中心中起着“画龙点睛”的战略支撑作用。开港运行一年来，已累计实现靠离泊船舶162艘次，货物吞吐量达12.6万余吨，最大限度地发挥着综合保税区的综合效益。

    作为口岸单位之一，舟山海事局自觉以“舟山群岛新区建设的直接参与者、安全发展的守护者、开拓创业的先行者”的定位和追求，积极主动对接舟山港综合保税区各项工作要求，在提升海事监管效能上积极探索，在助推口岸发展上主动作为，在助推新兴产业上先行先试，以主人翁的精神和实际行动助推舟山港综合保税区做大做强。

    一是合作互动，构建水上安全监管新模式。针对到港综保区的国际航线船舶，该局从强化安全生产责任链出发，将“开放式安检”的监管理念引入对靠泊综保区外轮的PSC检查中，引导船方和航运企业通过加强自查、参与检查等方式发现并从根本上消除船舶安全隐患；积极与岸基管理人员深入交流解决系统性、共性问题，以帮助船方掌握缺陷处理方式，建立企业、船员与海事部门三方平等良性互动渠道，赢得船方对海事工作的支持，积极构建水上安全监管的新模式。二是先行先试，助推新兴业务发展。舟山港综合保税区开港运行一年来，陆续开拓了进出口冷冻水产品、设备大件、船用钢板等件杂货业务及集装箱装卸业务等；先后开通了与太仓、宁波北仑的集装箱内支线及对日集装箱直航等新航线。该局积极落实《舟山港综合保税区发展联席会议制度》，针对各项新业务的开展，提前做好各项准备工作；在此基础上，为到港船舶提供 “一站式”服务，与船方和船舶代理公司建立信息沟通联络机制，提供气象、海况信息和相关安全信息服务，并为首次到港国际航线船舶提供海巡艇护航服务，有效保障船舶通关效率和进出港安全。