根据《防污公约》附则Ⅵ第14.8条，2020年全球船舶燃油硫含量限制将由3.5%降低至0.5%，由于该项措施将对国际航运市场产生深远影响，为充分考虑低硫燃油的供应能力，在今年召开的IMO环保会68次会议上，成立了低硫燃油可获得性评估专家指导委员会，并开展低硫燃油可获得性评估招标工作，交通运输部指派上海海事局承担了该项任务。

    指导委员会委员共收到了6家国际机构的标书，根据既定的任务分工，上海海事局对6份标书开展了评标工作，利用既有的危防公约研究小组这一有效平台，于7月10日组织危防业务骨干召开了研讨会，对环保会相关工作报告、TOR文件、评标标准、欧盟MRV法规等背景文件进行了深入学习和讨论，并于会后成立了工作小组，于7月11日至15日对6份标书进行了封闭评标，期间，部海事局、国际合作司、我国驻英使馆海事处对评标工作进行了全程业务指导。在经过深入的研究和讨论后，局将6份标书的标评结果形成报告，上报部海事局和国际司，受到了充分肯定。目前，评标结果业经驻英使馆海事处提交IMO。