中粮集团有限公司、中国海运（集团）总公司与宁波港股份有限公司在现场联合举办了“中粮快航”开航仪式。中粮集团董事长宁高宁，中国海运董事长许立荣，宁波市委常委、常务副市长寿永年，公司董事长宋越舜共启开航推杆。
“中粮快航”是中国海运为中粮集团进口农产品打造的快速高效定制班轮专线。该专线主要依托中国海运旗下中海集运的4条东南亚航线进行运营。为确保运营质量，中海集运在运力上加强保障，同时调整挂靠港，缩减至中国的行程时间，建立更加稳定快捷的国际进口粮食运输走廊。
到宁波港挂靠的“中粮快航”为其中一条泰中直达专线。该专线班轮从泰国林查班港到中国第一站广州港南沙港区仅需4天，比挂靠港调整前缩短2天，之后班轮挂靠宁波、上海两港。这条专线班期稳定可靠，航线准班率高居市场前列，其运载的进口农产品可通过宁波、上海这两个华东枢纽供应当地市场，并中转至长江沿线各口岸。
宁波港在参与“中粮快航”运作上具有良好的区位、实力等优势。同时，宁波口岸作为2014年10月9日国家质检总局公布的首批进境粮食指定口岸之一，其品牌效应增强了进口粮食选择从宁波港入境和中转的吸引力。随着“中粮快航”的启航，宁波港与中国最大的粮油食品进出口商中粮集团间的合作也掀开了新篇章。
据统计，中粮集团通过“中粮快航”从宁波港上岸的泰国大米月均到货量初期将达3000吨，占宁波市场泰国大米到货量的20%以上，宁波成为了中粮集团今年新开辟的进口市场，其货源的稳定性和后续“发酵”效应将有助于宁波港提升吞吐量，同时有助于其巩固华东地区重要进口粮食集散中心的地位。图为“中粮快航”开航仪式上集装箱“首吊”场景。
