一是积极推进邮轮产业先行先试工作，探索研究邮轮公司在三亚落户的优惠政策，重点鼓励组建以三亚为注册地、与国际著名品牌邮轮公司合资的中国邮轮公司，参与开发南海旅游资源。
二是主动致力于国际航空航线的政策扶持、国际中途分程航班的口岸监管合作、开辟国际航空旅游航线，努力构建“4小时、8小时、12小时”的近程、中程、远程市场氛围。协调口岸各查验单位合力推动东方航空、南方航空“三亚经广州飞日本大阪、三亚经上海浦东飞俄罗斯”的国际中途分程航班正式开通运营；今年新增三亚新加坡、三亚首尔、三亚广州日本、三亚浦东莫斯科等4条航线，每周共计52个航班。经积极努力，目前民航中南局已同意优先审批三亚新增国际或地区航班时刻。届时，三亚国际或地区航班将由每周52班增加到134班，航线将由每周6条增加到18条。（陈作志）
