TTS加注方式现在国内外尚无相应的规章制度和操作规范，海南在这方面技术和经验也存在空白。目前LNG燃料消耗已接近安全临界点，燃料补给迫在眉睫。在新的困难和挑战下，海南海事局多措并举，开创海南省LNG船舶燃料加注新局面。
一是提前介入，主动服务。海南海事局早在8月份就介入两艘拖轮的LNG燃料加注事项，主动走访船公司，告知燃料加注报备程序和所需资料，并督促公司提早做好作业人员作业培训。
二是科学论证，注重经验。通过召开专家评审会，结合作业地点海况、风力、作业及监管人员经验空白等因素，综合评估论证《加注方案》和《应急预案》的可行性，为安全作业和监管提供技术指导。
三是统筹协调，形成合力。通过联合港航、安监和消防等部门，做好公共应急防备，形成监管合力，从岸上、水上保障此次加注燃料的正常运作。
四是部门联动，齐抓共管。要求局内各相关部门各司其职，从船舶动态、作业水域监控、《加注方案》审查和现场联合检查等方面，督促船方、码头方和燃料供应方三方密切配合，落实相关要求，及时消除隐患。
