梅山口岸汽车进出口产业体系保持协同良好发展。今年以来，融合汽车进出口产业特性，梅山口岸着力建设“五大”体系协同发展格局。一是引进进口、出口汽车“大品种”，积极引进可带动口岸进口量快速增长的平行进口车品牌，如中东版丰田、宝马系列，同时协调吉利品牌汽车出口相关保障工作；二是建设线上、线下贸易“大平台”，以中信港通综合服务平台为依托，推进51进口车、海淘车、车行168等线上电商与线下进口及经销商业务对接，打通线上及线下、进口及经销等环节；三是整合海铁、江海联运“大物流”，对接中铁集装箱、中铁特运、宁波舟山港及吉利集团，探讨推进口岸整车多式联运业务；四是谋划进口、出口汽车“大通道”，全力优化整车进出口通关通检环境，着力打造顺畅便捷的汽车进出口大通道；五是形成有形、无形消费“大市场”，打造梅山口岸汽车文化，吸引进出口汽车贸易商、服务商、消费者等市场要素集聚梅山口岸，推动建设汽车消费大市场。

    据统计，截止5月底，梅山汽车口岸已集聚包括中信港通、51进口车等在内的一批全产业链汽车企业130余家；口岸累计进口车辆近6000台，货值超20亿元。2016年进口量有大幅提升，已完成进口1500台；另外，吉利集团已累计从梅山口岸出口和国内中转吉利品牌汽车近2万台。