11月10日上午9点，研讨会开始，上海海事局船舶监督处处长俞勤伟对丹麦海事管理机构的来访致以热烈欢迎，介绍了交通运输部部海事局和上海海事局在保障水上安全、防止船舶污染等方面的主要工作，希望通过研讨交流，增进彼此间的了解，为将来在港口国监督检查、排放控制区的管控、LNG船舶的监管、人才培养等方面的进一步合作打下良好基础。Annemette Knagaard女士对部海事局、上海海事局组织和承办此次研讨会表达深切的谢意，介绍了丹麦海事管理的组织机构、人力资源、蓝色丹麦以及客船管理等方面的基本情况。上海海事局胡荣华代表部海事局介绍了中国PSC监督检查工作开展情况。
随后，双方对港口国监督检查的开展、海事劳工公约实施、排放控制区的管控等热点问题进行了深入交流和热烈讨论，同时就未来合作交流、定期召开研讨会、派员互访等事宜进行了探讨，达成了未来合作的初步意向。接着，上海、广东、山东、天津、深圳海事局的代表分别介绍了中国排放控制区的管控要求、客渡船、LNG船、大型邮轮和中韩客滚船的管理等内容。
11月11日，中国船级社和马士基航运公司代表参会，中国船级社营运入级处处长蔡琰先介绍了该社相关工作以及在港口国监督检查方面的表现和对策。来自马士基新加坡管理公司的Arpan Prasad先生介绍了马士基公司船舶在各备忘录和中国接受PSC检查的情况，表示将按照国际公约及中国法律法规要求，做好船舶维护保养、安全操作和应急演练、船员培训等工作，确保船舶航行安全和防止污染水域。
研讨会结束之际，Annemette Knagaard女士和Allan Christensen先生再次表示感谢，称此次研讨会对双方来说都是具有里程碑意义的一刻，对未来的合作充满美好愿望。
两天的研讨会热烈而紧凑，与会代表一致肯定了本次研讨会取得的收获和成果，均表示未来非常有必要进一步加强交流、互访和信息互通，借鉴本次研讨会的内容和成果，学习对方好的工作机制和方法，共同确保船舶适航、船员适任。
