12月10日，锦州港―扬中港班轮航线签约暨首航仪式在江苏镇江成功召开。江苏镇江市委书记夏锦文、锦州港股份有限公司总裁刘辉、扬中港（和润集团）总经理虞洪波、北大荒粮食集团董事长史中华、天津永续航运集团董事长朱建波以及来自镇江市政府、扬中港、北大荒粮食集团、嘉吉投资（中国）有限公司、中海粮油集团有限公司、中粮贸易公司等上下游粮食供应商、采购商、船公司等单位负责人，共计300余人参加仪式。

    会上，扬中港（和润集团）、锦州港股份有限公司、北大荒粮食集团、天津永续航运集团共同签署了粮食班轮协议和货物中转协议，并举行了剪彩仪式。

    锦州港总裁刘辉发表了重要讲话。他指出，玉米始终是锦州港的主打货源，目前玉米中转量已发展到每年1000万吨以上规模，连续15年蝉联“中国内贸粮中转第一大港”地位。 今年，东北港口玉米下海总量约3000万吨，经由锦州港的中转量超1300万吨，占据43.3%的份额。3年内，锦州港玉米中转量将力争突破2000万吨，占北粮南运50%以上的市场份额。锦州港已形成至深圳诸港、漳州、广州、钦州、海口、靖江“一点多射”的T型粮食航线布局，锦州港的“黄金水道”蜚声中国港航界和粮食界。锦州港―扬中港班轮航线是锦州港“从沿海起步，溯长江向纵深梯度发展”的又一壮举。锦州港开辟此航线具有海运成本、销区需求和贸易三个优势。

    随着锦州港―扬中港班轮航线的开通，下一年度锦州港到扬中港的玉米中转量争取由2016年的10万吨增至70万吨以上，实现6倍以上的增幅。