温岭市民营经济较为发达，从事货运船舶经营的船东和公司较多。因船舶运营地为外地、方便管理等原因，实际船舶所有人为温岭籍，而选择将船舶登记在外地海事机构的情况较为普遍，这种船舶登记地与实际所有人脱钩的情况给海事监管工作带来极大的不便。为了全面掌握温岭籍异地登记货运船舶实际所有人的情况，尤其是砂石船、平板驳船舶的情况，温岭海事处五措并举，稳步推进统计工作全面开展。

　　一是借力船舶报告制。实施船舶进出港报告制后，温岭海事处借助船舶前往政务大厅办理船员任解职、港建费征收登记的契机，向行政相对人详细询问船舶登记和船东信息，并对温岭籍异地登记的货运船舶一一进行登记。

　　二是落实巡航巡查。为了全面了解温岭辖区在港船舶基本情况，该处执法人员通过巡航+巡查的方式，对辖区沿海水域、沿海港区开展“清港行动”，对巡航巡查过程中发现的货运船舶做到全面清查。

　　三是依靠船舶安检。针对许多温岭籍异地登记货运船舶为了方便船员任解职、便于物料补给等原因，选择向温岭海事处申请安检，该处紧抓船舶安检工作，对相应船舶的船况和船舶信息进行及时收集。

　　四是开展公司走访。与辖区涉船企业开展面对面的走访工作，向相关企业详细询问其所有船舶、经营船舶的详细信息。同时建立辖区航运公司和修造船企业微信群，保证能第一时间收到涉船公司船舶变化动态。

　　五是借助事故调查。针对参与协助温州海事局开展“金兴隆168”轮火灾事故调查等工作，积极与事故船舶的船东开展联系，同时针对统计过程中可能有的疏漏开展自查，不断完善异地登记船舶统计数据。

　　截至目前，温岭海事处已统计出温岭籍异地登记货运船舶57艘，温岭籍台州登记货运船舶103艘。该项统计工作为加快船舶主体责任落实、方便船舶分类管理、及时通报船舶违法及事故提供了有力保障。下一步，温岭海事处将根据统计摸底情况，深入强化水上安全监管工作，对相关违法船舶采取告诫、通报、严处等方式，为辖区水上安全保驾护航。