理货站组织全站员工在公司会议室观看了“外理公司创业创新创效年‘展示月’观摩会”光碟。光碟共分为两部分：一、公司的业务和服务展示；二、集团公司领导点评。通过观看本次“三创年”展示材料，让我感觉耳目一新，体会到作为公司的一名员工还有有很多的东西要去学习，有很多的业务还是第一次听说，真正感觉到要迈开步子好好投身到三创年活动中去，为公司、为理货站作出新的更大的贡献！

我2005年9月1日来到日照港外理公司，当时以实习生的身份在西港理货站顶岗实习，现在在理货三班担任理货组长职务， 8年的光阴，我目睹了西港理货站的变迁、日照港外理公司与岚山外理公司合并、公司改制、新业务拓展等日照外理公司的大事记，就像展示材料中说的：“自开展‘三创年’活动以来，新业务年年攀升，2011年，新业务收入达到1073万元，占公司总收入的30%以上；2012年，新业务收入1489万元，占公司总收入的40%以上。公司连续三年取得了利润平均增幅84%的好成绩，2011年、2012年，共计完成营运收入6849万元，是公司成立前25年收入总额的70%。”作为外理公司的一员，我深深为之自豪。

我所在的部门以传统理货业务为主，即：公司四大板块业务中的“法定理货”业务。展示材料中这样描述：“法定理货业务，发挥了‘公正准确、优质高效’的优势，外贸件杂货和集装箱理货、海关监管业务等，在业务主体中起到了关键的支柱作用，为公司的持续稳步发展奠定了坚实的基础。”崔经理对此还专门做了“保障港口生产大局 提供理货超值服务”专题汇报展示，足以说明其在公司的分量，看完以后感觉非常鼓舞人心。特别是提到完船签证“零延时”和提供“一站式、一条龙”服务时，我更是一个字一个字的听取，因为听起来是那么的亲切。以前我们只顾着干活，不注意总结提炼，通过“三创年”展示活动，把我们之前创新的工作方法展示出来， 自己干的都感到钦佩，何况没有做过这份工作的人呢？

签证“零延时”的提出到实施其实凝聚了理货站领导及员工的不懈努力和汗水。

首先，理货站从精细化组织生产入手，建立统一的调度指挥系统，负责整个理货站的生产业务安排、指挥、协调、沟通等工作。调度人员提前了解掌握业务动态，及早做好派工、生产计划。由于每天需要我们理货的船舶和作业线量不等，并且经常是理货船舶集中到达，造成理货生产时间上的极不均衡性。为此，在实行三班两运转的基础上采用弹性工作制，当船、作业线多，而理货人员相对不足时，我们采用三班两运转弹性工作制，来满足现场快捷理货的需求；船少时，安排加班人员休班，特别繁忙时，打破班组建制，由理货站统一调配人员，解决生产不均衡问题。

其次，建立了严密的业务控制程序，严格控制作业过程。船舶从靠泊、开工、完货和手续办理都做到了严格的时间控制。得到作业计划：提前10分钟完成信息核对，做好作业准备；船舶靠泊：理货组长提前10分钟到达船边；开工作业：理货员提前10分钟到岗；装卸完毕：提前10分钟制作完签证单证。做到人等船、人等货、人等活，绝不因为我们的原因耽误客户的时间。

最后，完船时单船组长提前沟通、采取分段分港签认、船上打印“三个确保”，确保签证零延时。

其实正如集团公司副经理及外理公司董事长庄光安总结时说的：“外理公司创造的1600多万的利润对于集团公司来说不值得一提，但是外理公司所创造的价值不单单是这1600万的利润。”事实如此，2011年、2012年，外理公司共受理船舶理货1372艘次。其中“签证零延时”的船舶达到了86%以上。服务生产大局，嫁接沟通桥梁，提升工作效率，减少周转速度。通过一系列的切实服务，外理公司全年压缩船舶非生产性停时超过200小时。外理公司的上至领导下至员工无时无刻不在为集团公司创效！

虽然我并没有接触过货物质押监管和木材分票检尺，但是通过观看材料，我也有了大体的认识，我深深被公司这种不断创新、勇于开拓、抢抓机遇的精神所感染，我将在本职工作岗位上，大胆实践，勇于探索，多想新点子，为集团公司“三次创业”奉献自己的青春！