截止今年6月2日止，外高桥码头分公司一期投产十年来已累计完成1000.016万标箱。该码头从1994年5月5日开辟第一条“上海―南美”集装箱班轮航线，当年完成箱量仅9 000标箱。在集装箱化码头改造后，集装箱生产能力逐年提高，2000年首次突破100万标箱，达到120.9万标箱。2000年以来的四年中，该码头每年以30多万标箱的速度递增，四年累计完成箱量652万标箱。2003年该码头合资后，体制创造、机制创新，加大生产能力建设，提高集装箱装卸中的科技含量，为企业发展注入了新的活力。合资前用了1年零8天完成200万标箱，而合资后仅用了11个月零3天就完成200万标箱。2003年码头泊位通过能力达到2 314标箱/米，桥吊单机平均效率达到35标箱/小时，外来集装箱卡车在港区停留时间减少到16分钟，使码头的生产能力得到了新提升。集装箱吞吐量、主营业务收入、利润总额三项主要经济都有明显提高。
　　上海外高桥码头有限公司面对新的发展形势和机遇，提出了要树立全面、协调、可持续发展的科学发展观，倡导“科技是第一生产力，人才是第一资源”思想，把科技兴港和提升公司综合能力作为公司今年发展的主战略，为加快建设上海国际航运中心作出新的贡献。