与浙江相距约5000公里的喀什希望通过这次“喀什与中亚经济圈发展战略研究杭州论坛”引起当地商界的关注，并鼓励经济实力雄厚的浙商到喀什谋划新发展。
喀什地委副书记宗坚说：“喀什希望承接‘长三角、‘珠三角等东部沿海经济技术辐射和产业梯度转移，为东部企业进入中亚、南亚、西亚以及欧洲国际市场提供经济转移的平台，发展成为东联西出的商品加工基地、西出东销的商品集散基地和商贸旅游购物中心，在中亚经济发展中发挥龙头作用，成为中亚经济圈的核心。
此前，同样内容的喀什发展论坛在广州举行，借以吸引以广州为核心的珠江三角洲各类企业的关注。
喀什与周边5个国家（巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、印度、阿富汗）接壤，毗邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国，有红其拉甫、吐尔尕特、喀什国际航空港等五个一类口岸可以利用。
十三世纪时，著名旅行家马可・波罗跟着骆驼组成的商队途径喀什来到中国。历史上，喀什是古丝绸之路上著名的国际商埠。随着1999年南疆铁路库尔勒至喀什段贯通、2004年喀什航空口岸开放和喀什至巴基斯坦伊斯兰堡通航，喀什已经成为中国进入中亚、西亚以及欧洲的国际大道上向西开放的桥头堡。
中国著名经济学家茅于轼说：目前东南沿海与喀什、喀什与周边国家正处于经济互补的黄金阶段，彼此之间有很多互补的需要，中国东西部的经济联动，将为东部经济发展开辟新的空间。在2003年，新疆与中亚五国进出口贸易额达到35亿美元，据了解，喀什周边邻国对服装类、家用电器、日常生活用品、机电产品有很大的需求。
宗坚说，为实现喀什在中亚经济圈中的核心地位，喀什鼓励发展农副产品加工业、石油天然气开发、旅游、以主要向周边国家出口为目的的外向型加工业等。
参加论坛的吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、巴基斯坦等国驻华使节表达了他们对喀什成为中亚经济圈核心的支持。
