满洲里铁路口岸是全国最大的铁路口岸，承担着中俄贸易近６０％的货运量，近年来，进出口货运量与日俱增。据满洲里海关最新统计数据表明，今年1―8月份，满洲里铁路口岸货运量达到902.6万吨，与去年同期相比增长48.3%，创下历史同期最好水平。
      满洲里海关便捷的通关措施，有力地促进了口岸货运量的大幅攀升。首先，该关在严密监管的同时，不断探索新的执法理念，通过与企业开展广泛合作，推行诚信管理，与企业建立新型的管理、合作关系。今年满洲里海关先后与满洲里车站、中国联合石油有限责任公司等40余家企业签订了ＭＯＵ，进一步明确双方的权利义务，使双方通过相互配合，协调一致、齐抓共管，共同营造一个良好的通关环境。
      其次，该关将风险管理理念引入通关管理之中，先期选择对占口岸进出口货运量比例较大且风险相对较小的原木、原油进行通关模式改革。对进口原木实行“径放式”便捷通关模式，即进口原木在舱单确认、复核无误后，直接在运单上加盖海关“放行章”予以放行。对进口原油则根据企业的月进口计划，按月先征收一定数额的保证金，原油进口时，企业报关后海关先办理放行手续。便捷通关措施的施行极大地促进了满洲里铁路口岸货运量的攀升，据统计，今年１―8月份，铁路口岸进口原木446.3万立方米、原油209万吨，同比分别增长28.7％和162.89％。该关将进一步总结经验，把便捷通关措施加以制度化、规范化，使口岸物流更加畅通。

与此同时，该关进行的保证金改革也取得一定成效。海关在关注企业成本效益的同时，努力减少保证金征收，减少了对企业保证金的积压，加快了企业的资金流动，降低了企业通关成本。
      便捷通关措施的实施，可以使铁路部门及时办理国内承运，从而使车辆周转频率加快，铁路沿线各站货物流转更加畅通，从一定程度上也带动了其他货物通关速度的加快，产生了良好的联动机制。由此海关与口岸联检、联运部门的配合更加密切，有效地形成执法合力，减少掣肘与摩擦，更加快捷、高效地服务，大幅降低了企业成本、吸引了众多的进出口客商选择满洲里口岸进出口货物，有力的促进了货运量的攀升。