青岛港始建于1892年，是已具有112年历史的国家特大型港口。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职工1.6万人。拥有码头15座，泊位73个，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
十几年来，青岛港始终坚持“质量兴港、科技兴港、实干兴港”的方针，牢固树立“质量、服务、信誉是青岛港的生命线”的观念，大力实施“诚纳四海”服务名牌战略，并培养造就了像许振超等一大批创业精英。在诸多因素的合力作用下，2003年该港创出了无论多大的集装箱船舶全部“10小时以内完船”的“振超效率”，并创造了船时效率每小时381自然箱和单机最高效率70.3自然箱的世界纪录；创出了铁矿卸船平均每小时卸船6098吨的世界最高纪录“孙波效率”。
港口吞吐量从2000多万吨连续跨过10个千万吨级大台阶，2003年达到14089万吨，2001年、2002年、2003年每年净增2000万吨。外贸吞吐量突破1亿吨，完成10234万吨，同比增长24.4%，成为中国第二个外贸亿吨大港。集装箱吞吐量突破400万TEU，完成423.8万TEU，居世界集装箱大港第14位。进口铁矿石、原油吞吐量均居沿海港口第一位。
十几年来，青岛港成功改造了一个老港区，建设了两个新港区。港口资产由5亿元裂变增值到113.2亿元，为国家净增100多亿元优良资产。拥有了全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头，大陆港口规模最大的EDI信息中心，全国港口唯一的国家级技术中心和唯一的博士后科研工作站。
