美国海关及边境保护局推出的空运货物舱单预报措施，日前率先在美国东岸城市全面执行。这样，营运美国航线的航空公司由于要为软件升级，加上要使用收费通讯系统提交舱单资料，令运作成本全面增加。美国海关规定，入口美国的空运货物需在到达前四小时提交舱单资料，由8月13日起率先在东岸执行，涉及17个州份，如有空运货物未有按照规则提交舱单，货主和航空公司都会遇到麻烦，轻则货物交收会被延误和罚款，重则甚至会被充公和销毁。分析指出，美国海关推出的这一新措施将使航空公司增加不少成本开支，首先是要斥资为电脑软件进行升级，另外就是要采用一些收费的通讯系统。比如有航空公司使用航空网络通讯商SITA的服务，以传输每个英文字作收费单位，即是说，航空公司传输每一张舱单资料都带来额外的开支，另外有航空公司更要因此而增聘人手从事资料输入。据业界估计，应航空公司规模和选择的网络商而定，措施令每个运作航班的成本约增加300美元至800美元。但是，从另一角度来看，美国推出的预报舱单措施，将为航空网络通讯商创造庞大商机。