11月15日，满洲里公路口岸新修建的货检区投入试运行。满洲里公路口岸改造工程于今年4月中旬正式启动，10月底一期工程完工。满洲里公路口岸扩建改造工程由满洲里市委、市政府投资，由口岸管理部门进行规划，预计总投资额达2915万元人民币，目前已投入试运行的入境货检区属于一期工程，总面积达到15.6万平方米。

满洲里口岸作为亚欧大陆桥的桥头堡，有着发达的铁路、公路交通运输网，承担了中俄贸易近60%的货运量。随着中俄能源领域的合作日益紧密，满洲里口岸铁路货运量急剧提高，从而使铁路运输越来越呈现出紧张态势，大幅提升公路运输能力势在必行。过去在公路口岸，进出境客车、货车要经过同一个区域，即影像了车辆通关的速度，容易造成口岸的拥堵，同时又存在安全隐患。新的货检区建成后，彻底地改变了原来的客货交叉运行的局面，进出境货车可由三条通道直接进出新的货检区，从而了实现客流、货流安全分离，口岸疏运能力将得到全面提升。

图为满洲里公路口岸新建货检区

随着口岸经济的不断发展，满洲里公路口岸的作用日益明显，满洲里海关积极转变管理理念，加大改革力度，出台了一系列便捷通关措施，并加大与各口岸联检部门和地方政府的联系配合，力促公路口岸各项业务飞速发展。2004年1―10月份，满洲里公路口岸进出口货运量达到35.14万吨，已经突破了新公路口岸开通以来全年进出口货运量最高记录，较去年同期相比增长了63.44%。客货渠道共监管进出境人员1200693人次，监管进出境车辆为147500辆次，分别比去年增长15.6%和14.1%。此次满洲里公路口岸的扩建改造工程，将大幅提高该口岸的货运量和进出境人员数量，有利于缓解铁路运输的压力，将为地方经济的腾飞，为“大通关”建设，为中俄贸易的进一步发展创造良好的条件。