腾冲至密支那、章凤至八莫公路改建开工

　　2004年10月19日和2004年12月29日，腾（冲）―密（支那）、章（凤）―八（莫）的公路缅甸境内段，先后破土动工，重新修建。中缅两国山水相邻，腾冲、章凤与缅甸密支那、八莫自古阡陌畅道，边民互市频繁交往，并结下了深厚的友谊。这两条公路是中缅两国友谊的纽带，它是大西南通往缅甸北部的重要公路，也是中国连接东南亚、南亚的重要通道。腾冲至密支那公路全长97公里，按四级弹石标准修建，总投资1.8亿元，计划2005年底竣工。章凤至八莫公路全长79公里，预计投资2800万元，将砂石路改建为弹石路，拟于2006年12月竣工。

　　改建腾密、章八公路，有利于中缅两国睦邻友好关系发展。加深中缅“胞波”友谊，加强双边交流，促进共同发展。有利于扩大中缅两国的经贸往来，扩大双边贸易拉动内需，促进边境经济和社会的全面发展；有利发挥口岸辐射功能，带动和促进毗邻地区经济的发展，对接第三市场，构筑中缅孟印次区域经济合作，把口岸经济融入国际经济合作及地缘经济和区域经济的行列；有利于开发南亚、东南亚、东亚三大市场，促进各国之间的货物往来，优势互补，实现经济共同发展；有利于创建相互接壤的中缅孟印次区域经济合作新模式，带动地区丰富的自然资源开发；有利于资源优势转变为经济优势，实现经济超常规发展；有利于带动中缅两国旅游业等第三产业的发展，拉动国内消费。

　　2004年腾冲猴桥口岸进出口贸易2.68亿元，货运量33.15万吨，出入境车辆5.97万辆次，出入境人员16.8万人次。陇川章凤口岸2004年进出口贸易2.74亿元，货运量3.23万吨，出入境车辆3.25万辆（次），出入境人员51.43万人次。公路改建完成后，进出口总额将以每年20-25%的速度递增。

　　腾密、章八公路改建完成后，为云南省又增加了两条通向缅北地区乃至南亚的重要陆路贸易通道，对缅甸北部地区的社会经济发展将带来积极的促进作用。必将成为中缅两国人民进一步扩大经济发展，促进文化交流的重要纽带，为中缅边境贸易，旅游和文化交流等发挥重大的作用。中国猴桥―缅甸甘败地口岸和中国章凤―缅甸雷基口岸的知名度将迅速提升，口岸经济发展随之凸现提速。

附：1.  2004年云南口岸流量统计表