“崇左市要利用得天独厚的区位优势，充分认识通道价值，建设好国际大通道，经营好国际大通道，大力发展通道经济，使崇左获得更大发展。”谈起发展思路，广西崇左市委书记罗殿龙首先想到了通道经济。

　　崇左是一个边境城市，过去由于受战争等因素影响，制约了发展。“但是，任何事物都具有两面性，困难和机遇总是同在。”罗殿龙说，昔日战火纷飞的边关，如今成了我国与东盟交往最便捷的陆路大通道，为我们提供了良好的区位优势。崇左沿边近海而且面向东盟，其中与越南的陆地边境就长达533公里，占广西陆地边境线长的50.7%。此外，拥有凭祥、友谊关、水口3个一级口岸，平而、爱店、科甲、硕龙4个二级口岸和板烂、北山等13个边民互市点，是全国边境口岸最多的地级市，与东盟国家的经贸往来十分频繁。近期在崇左举行的中国―东南亚陆路通道经济发展论坛上，崇左的战略地位及其作为陆路大通道所蕴藏的巨大经济潜力，成为了众人瞩目的焦点。

　　罗殿龙认为，通道经济是一种开放性区域经济，这是一个循序渐进的过程。因此，崇左市今年工作的主要目标，就是要夯实各项基础设施，为发展面向东盟的通道经济做好准备。基于这样的认识，崇左的基础设施建设迈开了大步。以电网为例，2004年共投资2.9亿元，上马了南宁至金马220千伏送变电工程等9大项目。

　　谈及今年的建设重点，罗殿龙表示，在城市建设方面，要按“经营城市”的理念，完善城市功能，今年要建成行政中心大楼、公务员小区、丽江水厂，扩建石林大道，还要启动一批部门行政办公大楼的建设。在交通方面，要努力构建“一小时交通圈”。2005年10月份在南友高速公路通车的同时，要完成崇左至大新二级路等一批路网建设。在口岸设施方面，要加快友谊关、凭祥等口岸联检楼，为人流、物流、资金流、信息流的便利流动创造良好条件。

　　根据崇左市区位优势明显和口岸众多的特点，罗殿龙认为，崇左市的通道经济以口岸经济为主要特征。因此，搞好服务，提高外贸水平是发展通道经济的必要条件。

　　据了解，近年来，崇左市的出口货物总值一直列广西首位。但是，该市的外贸主要依靠粤、浙、渝等地的产品，属“借道”型，水准欠高。因此，罗殿龙强调，崇左要苦练“内功”，强化生产能力，进一步做大糖、锰、建材等支柱产业。糖业要走循环经济路子，年内重点建设东亚文化纸、糖蜜味精等项目。锰业则须调整结构，开发下游产品。同时，要建好凭祥经济技术合作区等园区，为客商创业提供理想的载体，大力发展边境加工业。

　　只有栽好梧桐树，才能引得凤凰来。罗殿龙说，崇左是白手起家，经济主要靠外来投资拉动，所以，营造良好的投资环境对发展通道经济至关重要。2005年，崇左将致力建设“保姆型政府”，以机关效能建设为依托，以形成特色为突破口，根据7个县（市、区）的实际，加快特色产业发展步伐，实现全市引进70个投资3000万元以上大项目的目标。展望崇左的美好发展前景，罗殿龙充满信心。