２００５年，山东日照港将在基础设施建设上投入４２亿元，力争在年底港口吞吐量突破８０００万吨，并在２００６年跨入亿吨大港的行列。
　　据日照港（集团）有限公司董事长郑玉平介绍，４２亿元的投资将重点用于８项工程的建设：８万吨散粮泊位，东西港区航道改扩建工程，４万吨木片泊位工程，岚山北港区１０万吨级液体化工泊位，矿石一期工程，集装箱一期２号、３号泊位，西港区进港铁路以及岚山港区５万吨级通用泊位延长段工程，预计这些工程将全部在８月底前竣工投产，从而为日照港扩容打下基础。
　　日照港近两年来加大了基础设施建设的投资力度，仅２００３年、２００４年就累计完成基建投资２８亿元；２５万吨矿石专用泊位、岚山港区５万吨级通用泊位和１万吨级液体化工泊位等相继建成投产，极大提高了港口的通过能力。２００４年日照港货物吞吐量完成５１０８万吨，首次突破５０００吨。
　　目前，日照港拥有中国吃水最深的１５万吨级煤炭专用泊位２个，中国最大的３０万吨级原油码头１个，中国最大的３５万吨级和２５万吨级原油码头各１个。此外，日照港已被中国铁道部确定为“北煤南运”南部大通道出海口岸，这一通道的开通近期将为日照港增加约３０００万吨的吞吐量。