昨天下午4：42分许，比利时籍40万吨级超大型油轮“泰欧”轮成功靠泊宁波港大谢实华原油码头，由此刷新了靠泊我国港口最大吨位船舶的记录，这标志着宁波港成为国内第一个成功接卸40万吨级巨轮的港口。宁波港得天独厚的深水优势和全方位的综合装卸能力得到了进一步检验。

　　“泰欧”轮所属的船公司之所以选择宁波港作为装卸港口主要在于宁波港深水优势得天独厚和宁波港原油中转综合实力强劲。

　　宁波港地处我国大陆海岸线中部、南北和长江“T”型结构的交汇点上，地理位置适中，是中国大陆著名的深水良港。宁波港进港航道水深在18.2米以上，25万吨级以下的船舶可以自由进出港，25万至30万吨级超大型船舶可以候潮进港。　　

　　宁波港自1988年9月1日开展原油中转业务以来，至2004年底，历史累计安全、优质、高效地接卸原油超16000万吨，原油接卸量自1998年以来连续6年位居中国大陆沿海原油接卸港首位。2004年5月20日，以宁波大谢实华原油码头为始发点的国家重点工程――甬沪宁进口原油管道胜利投产，对促进我国石化行业发展、保证国家能源供应具有重要战略意义。甬沪宁进口原油管道投产，使宁波港从甬沪宁管道年输送原油能力达到2000万吨以上，进一步提高了宁波港原油中转能力。

　　据了解，建成于2002年的“泰欧”轮长380米，宽68米，船速每小时16节，载重吨为44.1561万吨。该轮本航次装载近28万吨原油从沙特始发，将有23万吨在宁波港通过甬沪宁进口原油管道进行中转。