根据市委市政府的指示，满洲里口岸办积极落实陆海联运有关事宜。4月3日――8日，应满洲里口岸办邀请，大连港务集团公司下设的大连集发物流有限公司、大连国际集装箱服务有限公司、大连集益物流有限公司、货运中心、DCT码头等5家公司的总经理以及相关部门经理和业务人员短期内第三次来到满洲里开展满洲里――大连陆海联运货运班列的前期工作。在前两次调研工作的基础上，进行了各操作环节的深入调研，取得了实质性进展，为班列的早日开行奠定了基础。

口岸办领导高度重视陆海联运工作，向来访客人详细介绍了满洲里口岸今年以来的运量情况和发展趋势，通报了市大通关工作会议有关精神，就相关工作进行了深入探讨和交流，对开行班列的方式、周期、货源组织、工作的重点等提出了许多建设性的建议。口岸办向客人提供了2004年以及今年第一季度发往大连的货物数据。同时派员全程协助、帮助企业进行前期准备工作。

根据调研组的要求，口岸办积极联系、安排、参与其考察工作，不顾风雪天气的影响，帮助客人高效地完成了各项工作任务。先后走访了外运集装箱换装场、第二机械换装场、原木材转运站等换装仓储基地，实地考察了基础设施情况。与满洲里铁路车站、换装所、交接所、货物处等单位的领导和负责人进行了深入交流，了解了满洲里口岸进出口货物的验放、发运流程、基本货物结构、流向、运输价格、空车配备以及国内发货请车情况。探讨了班列运行的技术细节，对申请开行班列的程序有了初步认识。赴经济技术合作区走访了木材加工大户，先后与联发、双日、联众、宏丰、双华、欧亚、首胜等企业的领导进行了座谈，并到生产车间进行了调研，基本摸清了货源现状。赴商务局、工商局、税务部门就注册分公司问题进行了咨询。对房地产价格进行了多方了解，估算了设立分公司的费用。

通过认真细致的工作，达到了预期目的，取得了很多成果。一是大连集益物流公司将根据调研和工作情况制定详细的开行班列方案，并立即（4月4日）分头行动，派人从满洲里赴哈尔滨铁路局集装箱管理处进行工作对接和协调，争取将班列运输费用下浮。在此基础上向铁道部申请开行班列；二是通过深入交流和认真分析比较，与满洲里铁路第二机械换装场达成了初步合作意向。铁路部门将对二机场进行改扩建，大连方面将投资对站台进行改造，设备进行更新，共同建立满洲里口岸规模较大、专业化程度高的集装箱拆装箱、仓储、编组到发场；三是了解了满洲里发运货物的相关费用（包国际联运和国内发送），为制定优惠班列运价提供了依据；四是对货源和发展趋势有了深入的认识。据了解，今年以来，入住满洲里进口木材加工园区的外地企业增长迅速，且多为深加工企业，原有企业有相当一部分由初加工向深加工发展，适箱货物不断增长。这些企业的产品基本上都是选择从大连出口到美国、日本及欧洲，如宏丰、联众、双华等企业在年内都将达到一定的生产、出口规模。运输渠道的顺畅和价格的优惠对企业吸引力非常大，班列的前景十分广阔，企业信心大增；五是了解了注册程序，为尽快在满洲里设立分公司打下了基础；六是与各有关单位和企业建立了联系，为开展合作做好了准备工作。

大连考察工作组一行对满洲里市委市政府对陆海联运的重视和长远的眼光表示倾佩，对口岸办的支持表示感谢。他们将陆续派人来满进行对接和实际操作，并以最快的速度制定开行班列方案。尽快在满洲里设立经营班列的公司和具体负责货运代理的两家分公司，推进工作开展。满洲里口岸办领导表示将全力以赴支持大连方面的工作，争取共同早日实现陆海联运班列的开行，共同建设大物流体系，并以此进一步促进双方各领域的交流和合作，繁荣两地经济。