4月28日，珠海港高栏港区二期工程2个5万吨级集装箱码头举行了开工典礼。这2个5万吨级集装箱码头的开工建设，标志着珠海港从喂给港逐步向干线港转变，将是珠海港发展史上一个重要的里程碑。

    珠海港高栏港区一期于1994年开始营运，设有2个2万吨级多用途泊位，泊位岸线总长410米，是珠三角西部最大的散杂货中转基地。这次二期工程将建设2个5万吨级泊位，兼顾7万吨级集装箱船靠泊作业，岸线总长824米，面积56公顷，由中国航务工程勘查设计院设计，工程技术指标达到世界先进水平。整个二期工程的建设预计2年内竣工，设施包括8台集装箱岸吊（特级超巴拿马型）和24台轮胎龙门吊。

    高栏港区二期工程完工后，将成为珠三角西部地区最大的集装箱码头，为不断增长的进出珠三角西部的货物运输需求开辟了通向世界的另一条快速又便捷的途径。