6月5日，呼铁局局长组织相关部门，就如何尽快扭转二连口岸进口运量下滑局势，稳定大宗货物运量，积极拓展进出市场，加强口岸站的运输组织管理等工作进行了专题部署。

1-5月份二连铁路口岸的进出口运量有了大幅度增长，共完成289万吨，同比增长17%，其中大宗货物原油、木材分别完成127.5万吨和89.4%万吨,欠进度计划23.5万吨和14.5万吨。就目前情况看，完成今年进出口运量800万吨的运输任务十分艰巨，实现预定目标不容乐观。

近期以来，由于俄方尤科斯石油公司国内整合问题供货量减少；木材本身进口成本较高、再加上国内市场调控价格下跌等诸多原因，导致自俄罗斯过境蒙古国到达中国的原油、木材等大宗货物以及蒙古国到达中国的铜矿粉逐渐减少。为尽快改变或缓解这种局势，确保今年铁路口岸进出口运量预定目标的顺利完成，呼和浩特铁路局多次进行专题研究并专门召开二连口岸的运量分析会，根据目前情况提出了具体要求，并制定了相应对策。为扩大运量弥补大宗货物的减少趋势，呼和浩特铁路局已与铁道部协调原煤进口问题；与俄铁、蒙铁积极协商解决废金属进口问题；与包钢联系，尽快组织确定到管内铁矿石的运量；盯住铜矿粉货物的进口，稳定进口量；积极组织增加化肥进口运量；要进一步扩大法兰克福国际班列的对外宣传工作，做好本局管内货源组织的同时，积极吸引其他地区货源，加大出口量，真正打出品牌，成为我国经由二连铁路口岸到达欧洲的第二条欧亚大陆桥；建议二连浩特市政府调整进口货物税费，调动广大经销商的积极性，以确保原木等货物进口运量的稳定，实现二连口岸进出口运量预定目标的完成。