6月18日上午8时30分，在张家港海事局新港海事处工作人员的协调下，靖江新世纪造船公司7.3万吨级新海轮“新冠军”号成功驶离船坞，沿福北水道出港试航。据了解，自今年福北水道开通以来，该船厂建造的大型海轮出长江不用再绕道福南水道而直接从福北水道出港，可比原来缩短近2个小时航程，按每年出坞二十艘次计算，少绕一道弯全年可节省各项费用上百万元。

新世纪造船公司位于福北水道北岸的靖江市，每年有20多艘次新船出坞。以前，该公司的新船出长江都必须从长江福南水道经过。由于福南水道通航压力大、安全风险高、航程长、成本大，给企业造成了一定的压力。长江福北水道开通以后，该公司建造的船舶出长江，只要通过一定的报批程序，采取严格的安全措施，可直接从长江福北水道驶出长江，从而缩短了航程，节省了成本开支。长江福北水道的开通，让新世纪造船公司收到了新的效益。

为切实做好新世纪造船公司新船出坞的服务工作。长江福北水道一开通，张家港海事局新港海事处的同志及时告知该船厂，公示出口船舶从长江福北水道通过的报批程序。同时，克服人员少、工作量大的矛盾，积极做好联系协调工作，督促作业方制定好作业方案和安全措施，联系落实海巡艇维护、拖轮作业。作业人员休息时，还主动为他们端茶送水。海事处正常上班时间为上午8:30，然而为了配合船公司乘潮作业，他们时常早上四、五点钟就起床，从无怨言，确保了新船出坞的安全。