随着大湄公河次区域领导人会议在昆明召开，云南交通条件和基础设施的不断改善，昆明至老挝曼谷、缅甸仰光、越南海防等地数条公路国内段将于2007年全部改扩建成高速（高等级）公路；昆明至缅甸、孟加拉国、印度的高速公路已通至保山，腾冲到中缅边境西段的高等级公路也准备就绪，近期可开工。到时，从昆明至曼谷、昆明到印度次大陆的通车时间缩短为20小时。泛亚铁路中国境内段改造也已列上议程，面向东南亚、南亚的昆明新国际机场也已开工，西双版纳国际机场正在改、扩建，澜沧江-湄公河国际航运等基础设施正在加紧整治，云南的交通正处于前所未有的发展机遇。对促进各国投资、边贸、旅游等都将有大的推动作用。

湄公河次区域幅员辽阔，人口众多，市场潜力具大，资源丰富，是即将开放、开发的一片沃士，也是各国争相投资开发的一个热点地区。由亚洲开发银行倡导大湄公河次区域合作以来，形成了较有影响的合作机制，涉及6个国家7方8个合作领域，目标是沟通中国西南地区与东南亚中南半岛陆路通道，加强中国与上述区域的联系，促进社会进步，扩大区域发展，形成互利互惠的经济合作关系。

经济贸易全面合作，向全方位拓展，次区域国家已成为云南第一大贸易伙伴，投资、工程承包、劳务等方面的使用卓有成效，95%以上的对外经济合作项目都在次区域国家。云南省表示，今后将积极参与东南亚、南亚的昆曼、昆仰、昆河等高级公路、泛亚铁路、民航及澜沧江-湄公河国际航运等基础设施联网，逐步完善综合交通运输体系，在贸易便利化合作方面，将积极在边境重点口岸开展单一窗口检查和一站式检查试点，不断简化出入境手续，提高通关效率，认真落实中国与东盟《货物贸易协定》，积极参与启用的降税计划等。加强云南与东南亚、南亚各国间的相互交流与经济往来，实现区域可持续发展，力争澜沧江-湄公河地区成为世界经济增长最快的区域之一。

目前，中国已在交通、能源、电讯、环境、旅游、人力资源开发、贸易与投资和禁毒等方面进行全方位合作。前期合作项目昆曼、昆畹公路分别和亚洲开发银行签约，利用低息贷款2亿多美元修建中老、中缅公路，取得了很好的成效。云南已在老挝北部援建水泥厂一个，解决老挝水泥紧缺问题。云南铜业、锡业也进入缅甸进行矿产资源探测，房地产界也已进入越南，中泰水果互免税丰富了各自的市场。现云南已开通了次区域五国的出入境旅游线路和数条边境旅游线路，并于老挝、缅甸、越南等国在边境旅游方面实行了便捷的出入境管理办法，经第三国到云南的外国旅游者可在昆明机场口岸、河口口岸、磨憨口岸、景洪口岸办理口岸签证，第三国的旅游者持有效证件，可经瑞丽、河口、畹町、磨憨、景洪等中国边境口岸出入境。云南是次区域中国最重要的一个省份，已逐步成为我国与次区域国家之间最便捷的旅游通道和重要的旅游目的地之一。云南在诸多方面正大力做好各方面的基础工作，努力营造一个宽松的、适合国际贸易与投资的环境。