与九江港外贸码头一派繁荣景象相比，闽赣物资公司214码头却日显萧条，进出口外贸运量呈直线下降。为了摆脱目前窘境，214码头加快改制步伐，正积极与某大型国有企业洽谈投资、规划扩建码头事宜。但是，214码头的规划扩建必须符合出口加工区的总体方案，九江出口加工区建成后，势必有大量的生产设备、原料及产品通过九江口岸进出口，在湖口集装箱专用码头尚未建成之前，九江港外贸码头依然处于超负荷工作状态，出口加工区大量进出口业务将势必由214码头来完成。因此，政府相关部门必须介入214码头改、扩建，使其符合九江大物流的整体需要，通过“港区联动”改变港口传统、单一的管理模式，逐步完善其物流服务功能。