据生产快报显示，截至8月17日，宁波港今年累计集装箱吞吐量已超 300万标准箱，比去年首次突破300万标准箱大关整整提前了55天。
箱源充足是宁波港集装箱运输快速增长的重要保证。7月中旬，宁波港集团分别在杭州、绍兴、金华等地召开货主座谈会，为进一步拓展腹地箱源打下扎实基础；7月下旬，又在俄罗斯召开宁波港集装箱运输推介会，从而扩大了宁波港集装箱运输在欧洲地区的影响。同时，宁波港集团大力培育、发展近洋支线和远洋干线，扩大航线覆盖面，仅7月份就开通航线9条，创宁波港单月开航线之最。
宁波港集团切实加强内部管理，使集装箱作业效率和服务水平稳步提高。7月16日上午，载箱量为9200箱的“地中海帕梅拉”轮在宁波港靠泊，标志着宁波港具备了接纳超9000标准箱集装箱船舶的能力；7月15日，在对马士基航运公司下属“马士基卡拉玛达”轮作业中，宁波港创下了集装箱装卸船时效率364.86自然箱的新记录，达到国际先进水平。
