青岛港服务一流、硬件一流的码头的磁石效应正在不断显现。随着3月17日船长332米，箱位8400标准箱，在港装卸量4800标准箱首航船舶“马士基斯特拉尔松”的靠泊，马士基开辟青岛港的第二条欧洲线正式宣布通航。港序是青岛-上海-宁波-蛇口-香港-阿尔赫西腊斯-鹿特丹-菲利克斯托-敦刻尔克-马拉加-塞得港-盐田--青岛，班期窗口是周五19：00至周六10：00， 至此，3月份，青岛港集装箱新辟航线已达10条，全月至少将新增航线11条，平均不到三天时间新增一条新航线。首季新增航线至少在16条以上，彰显其共赢的巨大引力。

　　青岛港天然的水域、周边辽阔的货源腹地、以及码头优良的服务和同现代化设备相得益彰的一流装卸效率正吸引着世界各大船公司关注的目光。今年以来，马士基、伟大联盟、达飞、中远等世界船公司巨头纷纷抢滩青岛港，并由此引发了一场青岛港集装箱新增航线的热潮。至目前为止仅三月份先后增开地中海、韩国、日本、中东、欧洲等 10条航线 。并于3月19日天敬海运将开通南韩线，港序：大连-青岛-釜山-大连，窗口：周日14：00--24：00，船舶名称“天达”。

　　同时，3月份还有2条新下水的船挂靠青岛港：3月10日长荣的新下水的船“意贵”到青岛，“意贵”在南韩新建造的船舶，船长333米。，首航加挂青岛港，出口880标准箱。3月24日中远新下水的9000系列的“中远宁波”加入中远欧洲航线，24日挂靠青岛港。

　　喜上加喜的是从目前到月底更将有4班加班船挂靠青岛港：3月15日马士基有一空箱加班船，船名“马士基格林诺克”，欧洲航线。3月16日中海有一加班船，船名“新威海”，中东航线。3月15日中远有一加班船“中远菲力克斯托”，欧洲航线。3月22日马士基另一空箱加班船，船名“五月景马士基”，美西航线。3月28日中远的美东线“飞河” 因错过预定过巴拿马运河的时间等原因严重晚班，脱班三天，所以中远集运决定本航次取消挂靠上海港，上海货在青岛中转，本航次青岛卸1318箱装2263标准箱。

　　新航线的开通繁华了青岛口岸，为青岛港运力的增加创造了得天独厚的条件，同时国际航线及班轮密度的不断攀升，也使青岛港航线“全球通”的整体竞争实力不断提升。 连日来青岛港日作业箱量不断递增，已多日日作业箱量在2万标准箱以上。