为服务好云南经济，“十一五”期间，云南省将力促口岸建设取得新的发展，其中包括：力争再开放10个左右口岸。云南省商务厅表示，基本实现云南省主要边境县（市）有一个国家一类口岸。

据资料显示，我国西部１２个省区市有８１个国家一类口岸（其中云南有１２个国家一类口岸）。和经济发达的沿海省份相比，一类口岸数量相差甚远。云南省争取在国家有关部门支持下，加快口岸发展和开放水平。并计划将西双版纳打洛公路口岸和关累港水运口岸，开放为一国家一类口岸，使水运口岸一江连中、越、老、缅、泰、柬６国。争取“十一五”期间铁路口岸到越南，经泰国直抵终点站新加坡；航空口岸可直飞东南亚重点城市。从而基本满足云南大开放、大发展、大外贸、大物流原需要。

最近，云南省政府又实施了“兴边富民”工程，投资1亿多元，用3年左右时间完善口岸基础配套设施建设。设想在昆明、河口、瑞丽、磨憨等4个国家一类口岸和边境重点城市建立内外相通、便捷高效的信息服务平台，并逐步建立起部门之间、部门与企业之间的电子联网，搭建报检报关自动化的电子口岸信息平台。

根据中国与越、老、缅、泰、柬6国签署的《大湄公河次区域便利跨境客货运输协定》，今年起，6国的主要口岸将逐步实行“一个窗口服务”、“一站式”检查等便利通关模式。在国家一类口岸河口与越南老街口岸先行试点的基础上，逐步在各口岸实施“一次报检、一次查验、一次服务、一次通关”的“一站式”管理模式。届时通关速度将明显提高。