厦门港务发展股份有限公司东渡分公司内贸集装箱提前20多天完成全年生产任务。据统计，截止12月10日，东渡内贸集装箱已作业船舶1592艘次，完成集装箱吞吐量41.6万标箱，货物吞吐量637.5万吨，分别比去年同期增长21%和36.5%，“安全、优质、高效”地完成了全年41.5万标箱的吞吐量指标任务。

面对问题和困难，集团和公司领导高度重视，多次组织召开内贸箱发展专题会议，研究对策和解决方案。各级人员迅速展开行动，从多个方面入手，切实为内贸箱的发展突破努力。一方面，公司领导亲自挂帅，加大对各主要船东的营销力度，多次主动上门拜访船东总部高层，向其宣传东渡发展内贸箱的决心和相关优惠政策，了解船东的实际需求和困难，并针对性地提出东渡可配合解决其问题的办法，进一步建立了与船东良好的信赖合作关系。另一方面，在控股集团的大力支持下，公司不断加强揽货力度，对一些与周边港口竞争激烈的特殊门点和特殊航线采取灵活的扶持政策，配合船公司争揽货源，增大厦门港货源腹地对船东的吸引力。再一方面，公司与港务物流和外代国运等兄弟公司积极配合，努力拓展海铁联运的内贸腹地。

厦门港在内贸集装箱业务上的不断进取和努力，换来丰硕的果实。在全年的生产任务指标得到较好完成的同时，客户、船东的认同和满意度也不断提高，各船公司对东渡分公司内贸集装箱业务的服务都表示满意，一些新的船公司也向东渡分公司表达了合作的意向。今年12月初，东渡分公司与江苏一家公司达成合作意向，该公司投入两条5000吨集装箱船，新开辟5天班船期的“江阴－厦门－汕头”航线，12月18日从江苏江阴首航，为厦门港明年内贸箱的继续平稳增长开了一个好头。